accident de moto

voila on était invité chez des amis , et on devait finir la soirée avec un couple d'amis chez eux , le copain voulait faire un tour de moto donc il a prit ma place comme passager , mais sur la route un chien a déboubé , il était 1h du matin , et paf! accident le chien mort , le copain rien mon mari il a fini a l'hopital double fracture au pied 1 mois d'arret pour commencer , quand les gens apprendront a garder les chiens chez eux , moi a cause d'un chien 6mois paralysée du coté droit et toujours en moto mais il y a longtemps , c'est ma hantise en moto , les chiens érrant

Le chien s'est ptet échappé ? Ou il n'était peut être à personne...

Mais je te comprends

Bon rétablissement aux accidentés !

Merde alors c'est surement de la faute du chien mais ça aurait été un gamin??

bon rétablissement à ton chéri belle pétunia

Ben on dirait la même chose... Marre de ces parents qui n'enferment pas leurs enfants!!!

Coucou ma Lore !!

Oui bon rétablissement à ton mari.

Lore a 1h du matin les enfants dorment et si cela aurait été un enfant on serait resté sur place pour appeller les pompiers , et sur une nationale un enfant qui déboule de m'importe ou je n'ai pas encore vue

Condoléances à la famille du chien...

Bon rétablissement au pilote de la nuit...

Ce qui m'inquiète moi et je ne parle pas de toi en particulier c'est de voir les motards faire tout et n'importe quoi sur les routes sans compter les limitations de vitesse qui sont allègrement dépassées surtout sur les départementales....... Le problème du chien peut se poser en période de vacances vers les minuit.... des parents à pieds avec des enfants qui reviennent d'un feu d'artifice ça arrive et si la moto déboule...

C'était un chien ça aurait pu être n'importe quoi d'autre y compris un humain qui lui aussi à le droit de rentrer chez lui à pied.... à n'importe quelle heure....

éa aurait un enfant c'était la même chose.... vous n'étiez pas maitre de votre véhicule.... avant de blâmer le maitre et le chien (et je conçois qu'un chien qui s'échappe représente un danger) il y a aussi la conduite de certains sur les routes qui pensent que parce qu'il est tard ils sont les maîtres de l'asphalte......

Je ne dis pas que c'est votre cas c'est une simple constatation et je crois pas que le chien soit le seul responsable de l'accident.

Ce qui m'inquiète moi et je ne parle pas de toi en particulier c'est de voir les motards faire tout et n'importe quoi sur les routes sans compter les limitations de vitesse qui sont allègrement dépassées surtout sur les départementales....... je crois pas que le chien soit le seul responsable de l'accident.

Pour une fois je ne suis pas d'accord avec ton discours.

Moi aussi j'ai percuté un chien en moto, à même pas 30km/h en ville. J'ai vu le chien traverser le boulevard, j'ai ralenti pour qu'il passe. Lorsqu'il a été sur le trottoir, je suis passé, mais à ce moment là il a retraversé la route en courant. Je l'ai assommé avec le pneu avant.

Il y avait une passante qui a m'a dit : « Vous ne pouviez rien faire, il a traversé juste devant vous ». Je l'ai examiné, il était simplement sonné. On a attendu qu'il se remette, on a demandé de l'eau dans une maison mais il n'a pas voulu boire. On l'a laissé repartir, il avait un collier mais pas de médaille.

J'ai toujours eu des chiens, il peut arriver que l'animal s'échappe, surtout pour un male quand il y a une femelle en chaleur dans le secteur, mais dans ce cas il ne divague pas, il sait où il va et il y va direct !

Les animaux errants c'est dangereux et pas que pour les motos. Chez moi se sont les sangliers et les chevreuils. Dans le quartier, on est sur nos gardes, matin et soir, mais ça n'a pas empêché ma voisine de bousiller sa voiture contre un chevreuil en rentrant un soir. Pourtant ce n'est pas parce qu'il était tard, qu'elle se prenait pour une maîtresse de l'asphalte.

De ma fenêtre un matin.

Pour tuer un chien avec une moto je te garantie qu'il faut y aller fort....... Même en voiture tu les tues rarement sur le coup....

J'habite aussi à la campagne, avec les biches, les chevreuils, les sangliers qui peuvent débouler.... mais on fait attention et on roule moins vite....

Quand tu as percuté le chien à 30 il était sonné, pas blessé et tu étais en voiture.... J'ai aussi des chiens et je fais attention mais un de mes chiens s'est fait percuté une fois, l'avant de la twingo était mort et mon chien à part des courbatures et un bon choc n'avait rien du tout.......

J'étais en moto.

Le chien est pas mort.....

Ce qui me choque et je n'incrimine personne c'est le raisonnement de dire si je l'ai percuté c'est qu'il avait rien à faire sur ma route et c'est de sa faute.....

Ce qui me choque et je n'incrimine personne c'est le raisonnement de dire si je l'ai percuté c'est qu'il avait rien à faire sur ma route et c'est de sa faute.....

+1

Personnelement si j'écrasais un animal sur la route je pense que je ne vais pas dire "c'est de sa faute il n'avait rien à faire là" je me sentirais coupable. Mais bon, on ne peut pas prévoir le comportement de ces animaux. Bon rétablissement à ton mari.

Bonjour Petunia,

Ce que vous avez écrit est vrai, trop de chiens trainnent la nuit et le jour aussi, mais souvent, ces chiens sont abandonnés et non tatoués, alors difficile d'identifier le proprio.

Bon rétablissement à votre époux, et bon courage à vous.

merci a tous , mais Lore , je te comprends pas , Patrice roule en moto depuis 1981 et , on a traversé l'Epagne et le Portugal sans probléme ;de plus on roule pas en sportive , mais en Harley , donc pépére , de plus on est trés au courrant des risques des accidents de motard vu que nous fesont partie de la ffmc (federation des motards en colere) donc trés au courrant de nombre d'accidents , et les causes , de plus on est respectueus des limitations , et on sait que la nuit c'est plus dangereux que le jour , surtout les fins de semaine , en 27 ans c'est son deuxiéme accident , le premier il a glissé sur de gravier au Portugal, et puis il faut que tu sache que la drome et l'ardeche sont les departement les plus mortrier pour les motards , et tu veu faire quoi quand un chien déboulle de ne sait ou ,

tout ce que je peux dire Patrice le pied dans le platre deux frature et plus d'un mois d'arret et la moto ne roule plus , alors le chien m'en fou , j'ai appellé la gendarmerie , pour que le chien sois rammassé et eviter un autre accident, et pour pas laisser ce chien sur la route comme une vulgaire chose ,car cela m'a fais mal au coeur pour cette bete

salut a tous et toutes

c'est le mari qui est au clavier

d' abord merci pour vos messages de soutiens

pour ceux qui ne conprenne pas qu'un truc pareil puisse arriver dans des conditon normale de conduite ,je les comprends ,moi aussi avant que cet accident arrive je pensait que si on suivait les limitations et le code en general il ne pouvait rien arriver

maintenant je sais que c'est faux,je vais pouvoir m'achetre une sportive et rouler comme un tarré puisque le danger ne vient pas de la vitesse

pour l'accident : une nationale,ligne droite et grande courbe,il n'y a personne, je roule plein phare

je sort d'un barbecue,j'ai bien manger et bu une bierre et 2 verres de vin ,le passager lui etait bien chager mais stable et il a l'abitude de la moto je me mefie quand méme ,je roule tranquille

a la sortie d'une courbe ,surprise, un chien genre labrador marche au milieux de la route, trop pres pour faire quelque chose ,je le voit dans la roue avant(ça c'est pas bon pour un motard) je freinne avant ,arriere ,debraye, essaye d'esquiver.........bon reflexe ou instinct de survie??????

j'ai pas pus l'eviter completement,le choc a eu lieu jute derriere la roue av au niveau du cadre,la j'avait fabriquer des reposes pieds autoroutes du bien costaud,

c'est le premier contact qu'a eu le chien avec la moto ,il m'a arracher le bazard ,ensuite le calle pied ,le selecteur completement retourner et l'axe de boite tourdue,

ma godasse et pour finir le calle pied arriere

je ne sais pas si le chien est mort sur le coup ,je ne sait méme pas si il est mort apres ,mais pour mois c'est sur avec tout ce qui c'est pris il ne peut plus etre vivant,

et si je me trompe tant mieux pour lui

la difference entre une voiture et une moto ,une voiture est lisse y a rien qui depasse c'est de la tole qui se deforme pour absober les chocs,une moto surtout une qui n'a pas de carrenage comme la mienne, y a plein de chose qui depasse et qui peuve blesser

j'aurait ete en voiture dans le méme condition,le chien aurrait tapé l'aile et aurrait eté projetre il s'en serrait sorti au mieux avec une patte casser

il y as des chauffards partout en voiture comme en moto même si je constate souvent que les chauffards sont dans une voiture ; ou alors de jeunes motards inexpérimentés .

Un animal qui sors de je ne sais ou est la hantise principale car impossible a prévoir , avec des dégâts pareil je doute de la survie de ce pauvre chien .

les degats aurait pu être beaucoup plus sérieux , donc bon rétablissements au blessé,a la bécane , et désoler pour ce chien .

soit dis en passant je n'aime pas les passages piétons mouillés , les marquages au sol , et leurs travaux de remblaiement avec leurs graviers a la c.. , en moto il n'y as pas de protection a part le casque , et quelque centimètre de tissu renforcé , la vitesse n'y est pas souvent pour quelques choses dans les accidents .

Errare humanum est. 50% des accidents entre un deux-roues motorisé et une voiture sont dus à une erreur de l'automobiliste (qui dans 70% des cas n'a tout simplement pas vu le deux-roues) tandis que dans 37% des cas l'erreur est imputable au conducteur du deux-roues motorisé lui-même. Un déficit de visibilité des deux-roues qui risque encore de s'accroître avec la généralisation de l'allumage des feux à tous les véhicules, mais qui ne semble pas perturber Rémy Heitz, toujours persuadé que "tout le monde y gagne si tout le monde est mieux vu".

Vitesse. "Vraie fausse" surprise pour les uns, simple confirmation pour les autres : si elle est indéniablement un facteur aggravant en cas de chute, la vitesse n'apparaît pas comme un facteur déterminant dans les accidents de moto. Dans 75% des cas, la vitesse de déplacement du deux-roues au moment de l'impact était en effet égale ou inférieure à 50 km/h, dont 1,5% avec une vitesse de 0 km/h (chocs par l'arrière). "Les excès de vitesse n'ont contribué à l'accident que dans quelques cas isolés", confirme l'étude qui montre que seuls 5,4% des accidents ont été causés par une vitesse du deux-roues supérieure ou égale à 100 km/h.

Evitement. 71,2% des deux-roues motorisés ont tenté une manoeuvre d'évitement immédiatement avant le choc, mais 32% d'entre eux n'y sont pas parvenus et ont perdu le contrôle de leur engin au cours de la manoeuvre.

Milieu urbain. 72,3% des accidents ont lieu en zone urbaine contre 24,9% en zone rurale et 2,8% en zone "autre". Toutes zones confondues, le deux-roues heurte une voiture dans 60% des cas, le bitume dans 9% des cas, un camion, une camionnette ou un bus dans 8,4% des cas, un objet fixe dans 8% des cas et un autre deux-roues dans 6,9% des cas.

Glissières de sécurité. Les fameuses "glissières guillotine" ont causé des blessures au pilote d'un deux-roues dans 6% des cas. Un risque relativement faible qui ne doit toutefois pas être ignoré.

Catégories. Contrairement à certaines idées reçues, aucune catégorie n'est gravement surreprésentée dans les accidents de deux-roues motorisés : les scooters sont très majoritairement impliqués en raison de leur grand nombre (354 accidents), mais ramenés à leur exposition au risque (349) ils ne sont que très légèrement surreprésentés. Idem pour les sportives, faiblement surreprésentées avec 137 accidents pour une exposition aux risques de 126. Les sport-touring en revanche sont assez nettement sous-représentées avec seulement 76 accidents pour une exposition au risque de 110.

Cylindrées. Là encore, aucune cylindrée n'est particulièrement sur ou sous-représentée : seuls les cyclos de moins de 50 cc sont très légèrement en surnombre (42,7% d'accidents pour un taux de risque de 39,8%) tandis que les motos de 750 à 1000 cc sont plutôt sous-représentées (8,7% d'accidents pour une exposition de 11,6%), tout comme les plus de 1000 cc (6,3% d'accidents pour une exposition de 9,5%).

et puis je vais rajouter les vignobles surtout ici sur la route des vinx ou une chute sur un fil de vignes peut vous sectionner n'importe quoi .

voilà ce n'était peut être as le but du topic , les vrais motards je crois apprecieront meme si ce sont des choses qu'ils connaissent déja.

pour ne pas avoir de probleme sur la route nous avons tous besoin de trois choses

1° prudence

2° vigilence

3° chance

Peut-être a-tu oublié que la moto y est pour quelque chose ?!!

La moto c'est très dangereux, surtout la nuit !

La seul fois où mon cousin m'a emmener en moto on a fait une chute, une petite mais quand même !