[Justifier]
Avec 5.217 tués sur les routes en 2004, bilan publié lundi, le nombre de morts dans des accidents de la circulation enregistre une baisse conséquente de 9%, mais le gouvernement n'a toutefois pas atteint l'objectif de passer sous la barre des 5.000.

Le nombre des blessés a chuté moins fortement : il est passé de 115.929 à 107.219, soit une baisse de 7,5 %. Le nombre des accidents est passé pour sa part de 90.220 à 84.331 (- 6,5 %), a précisé la sécurité routière.

Cette diminution des morts -un bilan provisoire car le bilan définitif n'est publié qu'en mai- avait été annoncée par le Premier ministre lui-même lors de ses voeux à la presse. "Il y a trois ans, notre pays avait 50 % de morts en plus sur ses routes", soit 7.720 tués, avait déclaré Jean-Pierre Raffarin, pour qui "ce résultat est le fruit de la compréhension des Français et de la volonté et de la ténacité" du gouvernement.

Selon une étude de l'observatoire national interministériel de sécurité routière portant sur les 8 premiers mois de 2004, l'amélioration "est beaucoup plus forte en rase campagne qu'en zone urbaine, elle est même exceptionnelle sur les autoroutes", jusqu'à - 50,7% sur les autoroutes de liaison.

C'est sur l'alcool que les progrès ont été les plus nets: la part des tués imputables à l'alcool s'établit à 28,8% (- 0,6 %), un résultat que la sécurité routière attribue à la première année pleine du durcissement institué en juillet 2003 (perte de 6 points sur le permis, au lieu de 3).

Des progrès ont également été enregistrés sur le port de la ceinture de sécurité, principalement en ville, avec un taux de 96,4% contre 95% pour les 8 premiers mois 2003.

Des améliorations ont aussi été observées sur les vitesses, principalement sur les autoroutes de liaison.

Par contre, le nombre de tués a augmenté chez les 18-24 ans (+ 1,2 %) et la baisse est plus modeste chez les motocyclistes (- 7,8 %).

La tendance à la baisse du nombre de morts s'est confirmée en décembre, alors que, comme en novembre, la diminution des victimes avait été très forte durant les mêmes mois de 2003. Durant ce mois, on dénombre 440 tués, soit 27 personnes de moins (- 5,8 %) qu'en décembre 2003, et c'est le 31ème mois consécutif de baisse, à l'exception de janvier 2004.

Ca fait encore beaucoup, même si les progrès sont nets. Y'a encore trop de gamins à vélo fauchés, trop de bétise qui s'exprime au volant... Enfin bon, élève en progression. N'oublions pas aussi que notre pays à la plus forte transumance étrangère d'Europe. Chaque année des dizaines de millions de touristes traversent la France pour y aller en vacanses ou simplement pour se rendre de l'autre côté de l'Europe. Les étrangers aussi se viandent sur nos routes et sont comptés dans les statisques.

Ce serait bien en effet de connaitre le nombre d'étrangers accidentés sur nos routes pour affiner les statistiques

Mais tu les connais ces étrangers, y'a rien à en tirer, font que à venir mourrir sur nos platanes et quand tu leurs poses des questions,ils te répondent en étranger! Ils jouent pas le jeu!

Tu continues ton hommage au professeur Choron ?

Ah non là j'y suis pour rien si les étrangers y viennent mourrir sur nos routes pour saloper nos statistiques! Quels jaloux ces étrangers!