Celui-ci visait l'entreprise française de BTP Razel, chargée de la réparation du tunnel ferroviaire d'Ammal à Beni-Amrane, endommagé au début de l'année à la suite de la collision d'un train de transport de carburant et d'une locomotive. L'ingénieur français a été tué par l'explosion d'une bombe actionnée à distance, placée au passage de sa voiture à la sortie du chantier, alors qu'il regagnait la base de Razel. Son chauffeur, algérien, a également perdu la vie. Une trentaine de minutes plus tard, une deuxième bombe a explosé visant l'équipe de secours et l'escorte de l'ingénieur français. Elle a fait huit morts parmi les forces de sécurité et trois agents de la protection civile.