Depuis le « Titanic », c'est bien connu, l'acier déteste le froid qui le rend fragile et cassant. Alors les métallurgistes le renforcent en le bourrant d'atomes rares et chers comme le titane, l'aluminium, le cobalt, le zinc, l'yttrium... Des ingénieurs de l'Institut national en science des matériaux du Japon, qui savent qu'un yen est un yen, se sont mis au travail pour réaliser un acier moins cher ne s'enrhumant pas à la moindre chute du thermomètre. Ils viennent de trouver la solution : diminuer et allonger la taille des grains cristallins composant la maille de l'acier en les soumettant à un traitement thermomécanique. Non seulement celui-ci y gagne en résistance en se contentant de très peu d'éléments d'alliage, mais il se renforce encore avec le froid. Jusqu'à-60 °C, ce super-acier affiche une solidité qu'un glaçon aussi volumineux qu'un iceberg ne pourrait pas entamer. Ses inventeurs pensent qu'il serait parfait pour réaliser boulons et axes de transmission soumis à l'épreuve des grands froids. Mais, côté navires, avec le réchauffement des océans, cette invention arrive un peu tard...


Frédéric Lewino
Suite de l'article...

Une bonne initiative en tout cas, qui même si l'océan se réchauffe pourra toujours servir!

A son époque le TITANIC était déjà réputé insubmersible !

Tympan, le dimanche 08 juin 2008 à 09:18, dit :

Oui j'ai lu ça aussi mais bon on a vu le résultat . . .

Yavin, le vendredi 06 juin 2008 à 10h53, dit :

Vu la qualité incontestable des lames de sabres japonais ( tradition plus que séculaire....), nous voilà surement en présence d'une innovation sagement inspirée une nouvelle fois de la riche culture traditionnelle nippone.... Par contre comme le sujet à susciter mon intérêt, j'ai effectué une scéance de recherche sur le net à propos de ce super-acier nippon mais je n'ai hélas trouvé que le lien vers l'article source et celui vers ce topic...

arf encore des bugs !!!

Enzo37, le samedi 28 novembre 2009 à 21h32, dit :

Salut ^^

Pour infos, je pense qu'il doit plus s'agir de "superalliage" que de super acier. les superalliages se développent qrosso modo depuis les année 80 et présente un fort intérêt pour des application de haute performance et de haute température. Une rapide recherche sur un moteur de publication scientifique permet de montrer la riche documentation sur le sujet, donc malheureusement, il va être difficile de retrouver l'article en question avec le peu d'infos que nous avons dessus (Japonnais, Juin 2009... c'est mince )

Par contre, pour ce qui est du réchauffement des océan, je pense qu'on a de la marge avant de dire qu'il n'y fait plus froid ... On va avoir besoin de ce genre d'alliage qui résiste au froid

Puis bon... pour une fois que les japonnais sorte un truc qui n'est pas une nouvelle console de jeu

roooô le vilain médisant Mad_ ...


A+