Un nouveau radar détruit

Hummmmmmmmmmmmmmmmmmm

L'intérêt du radar mobile c'est qu'il ne soit pas plus d'une quinzaine de minutes au même endroit, afin d'être vraiment dissuasif. Sinon l'effet est le même qu'avec le radar automatique. Ce dernier ne sert à rien puisqu'une fois qu'on l'a vu on ralentit et on réaccélère après. Donc vraiment du gros n'importe quoi.

Beaucoup de radars sont normalement placé aux points noirs de l'infrastructure routiers , d'où leurs intérêt!

L'intérêt du radar mobile c'est qu'il ne soit pas plus d'une quinzaine de minutes au même endroit, afin d'être vraiment dissuasif. Sinon l'effet est le même qu'avec le radar automatique. Ce dernier ne sert à rien puisqu'une fois qu'on l'a vu on ralentit et on réaccélère après. Donc vraiment du gros n'importe quoi.

Beaucoup de radars sont normalement placé aux points noirs de l'infrastructure routiers , d'où leurs intérêt!

je ne pense pas que le périph de Paris soit vraiment si dangereux que ça justifierait un tel nombre de radars ...

je ne pense pas que le périph de Paris soit vraiment si dangereux que ça justifierait un tel nombre de radars ...

Moi même étant un ancien grand habitué du pheriphe parisien , je connais le soucis!

soit il est vide la nuit, soit a moité vide la journée (slalom a fond la caisse entre les voitures)

Soit complètement saturé et inutile.

Les flaches se souviennent encore le souffle d'un vent du sud leurs effleurant leurs yeux

robotisés

Oui tant mieux, mais qui va payer les réparations ?

C'est une société privée qui gère ses radars, alors on s'en fout!!!

si limiter la vitesse peut sauver des vies, je suis d'accord, mais qu'on adapte aussi le système routier français qui presente bien des lacunes, qu'on penalise bien plus les conn*rds qui conduisent beurrés et tuent et s'en sortent avec un minima, autant pour ceux qui prennent le volant en étant défoncés, on n'est pas seul sur la route, prendre des risques c'est non seulement dangereux pour soi, mais pire encore pour les autres.

quant vous aurez perdu un être cher suite à un accident du à la vitesse, vous reflechirez peut etre un peu plus

Personne. Mort aux radars fixes !

ouai mort aux radars fixes et vive les autoroutes allemande!!

Personne. Mort aux radars fixes !

ouai mort aux radars fixes et vive les autoroutes allemande!!

Moi je ne dis pas vive les autoroutes allemandes mais vive les gens qui savent conduire ! Car bien souvent les accidents surviennent à cause de gens ne sachant pas conduire et pas forcément à cause de la vitesse....

Des autoroutes françaises fonctionnant comme celles d'Allemagne ça serait tripler les morts en cinq min vu la mentalité qu'on a ! Déjà qu'il y a des mecs qui roulent à 90km/h sur des autoroutes à 130km/h alors imaginez ce meme conducteur sur des autoroutes types allemandes ....!

en fait il devrait y avoir des permis pour personnes sachant conduire et d'autre ne sachant pas. je suis sur que ça peut se faire

Des routes fermées aux cons Y'aurait po grand monde Une remise à niveau de temps en temps moi je dis ça ne ferait po de mal à certain ! Et puis ça évite de garder les mauvaises habitudes au volant

pas interdit au con non, mais suivant le capacité et leur maturité ils ont le droit de rouler plus ou moins vite

même s'ils ne sauvent qu'une vie par an, ils sont utiles

en fait il devrait y avoir des permis pour personnes sachant conduire et d'autre ne sachant pas. je suis sur que ça peut se faire

ça s'appelle le permis de conduire, si si ça existe.

Je suis d'accord, limiter la vitesse ne sert à rien sur autoroute car la majorité des accidents ne s'y produisent pas et de toute façon entre se crasher à 130 km.h et se crasher à 150 je doute qu'il y'ait une grande différence à part la distance d'éparpillement des débris humains. Ce qu'il faut changer c'est la mentalité et interdire aux vieux de conduire

Citation (kdm118 @ dimanche 04 mai 2008 à 23:18) en fait il devrait y avoir des permis pour personnes sachant conduire et d'autre ne sachant pas. je suis sur que ça peut se faire

ça s'appelle le permis de conduire, si si ça existe.

merde KDM c'est une perle ce que tu viens de dire je compatis si tu te retrouve au top des perles du fofo

Je suis d'accord, limiter la vitesse ne sert à rien sur autoroute car la majorité des accidents ne s'y produisent pas et de toute façon entre se crasher à 130 km.h et se crasher à 150 je doute qu'il y'ait une grande différence à part la distance d'éparpillement des débris humains. Ce qu'il faut changer c'est la mentalité et interdire aux vieux de conduire

je suis d'accord pour les vitesse sur autouroute

c'est surtout les comportements qui sont la cause des accidents et pour les vieux tu as peut-être pas tord

Oui c'est ce que je disais sur la page précédente Refaire des remises à niveau de temps en temps et ainsi éviter les mauvais comportements et les mauvais habitudes!

Citation (kdm118 @ dimanche 04 mai 2008 à 23:18) en fait il devrait y avoir des permis pour personnes sachant conduire et d'autre ne sachant pas. je suis sur que ça peut se faire

ça s'appelle le permis de conduire, si si ça existe.

merde KDM c'est une perle ce que tu viens de dire je compatis si tu te retrouve au top des perles du fofo

Je suis d'accord, limiter la vitesse ne sert à rien sur autoroute car la majorité des accidents ne s'y produisent pas et de toute façon entre se crasher à 130 km.h et se crasher à 150 je doute qu'il y'ait une grande différence à part la distance d'éparpillement des débris humains. Ce qu'il faut changer c'est la mentalité et interdire aux vieux de conduire

je suis d'accord pour les vitesse sur autouroute

c'est surtout les comportements qui sont la cause des accidents et pour les vieux tu as peut-être pas tord

il se faisait tard, excusez moi... En fait ce que je voulais dire, c'est qu'il faudrait des permis différents suivant la capacité d'une personne à conduire.

Seth: ca dépend des vieux...