Peut être le moteur propre

Bonjour à tous

Pour ceux qui croient que tout est possible et aiment à garder l'espoire.

Voir mon idée en pièce jointe.

Quand pensez vous?

Solution_Th_orique.doc

Quand pensez vous?

le lundi entre 18h47 et 18h53

Quand pensez vous?

le lundi entre 18h47 et 18h53

MDR

Bonjour à Tous

J'en pense que je dois faire mes excuses.

Je demande pardon aux internautes qui me liront et sollicite leur indulgence pour mon handicap orthographique.

Handicap ! Et oui, Je ne fait pas des fautes d'orthographe pour être Drôle, (J'ai été Tenté) je suis un incorrigible gamin, malgré mes 59 ans.

Croyez bien que si je n'étais pas convaincu du formidable espoir que comporte le fond, je ne vous aurais certainement imposé la forme.

Cela écrit je remercie toutes formes de critiques qui font évoluer la communication génératrice d'une meilleure compréhension, bien que j'en espère d'avantage sur le fond.

C'est vrai que là c'est plus difficile.

Pour ceux qui aiment les citations.

L'intelligence, l'instruction et l'humanisme sont rarement égale chez l'être humain.

De Piedalu.

Ceux qui ont abandonné Dieu, croient que c'est Dieux qui les a abandonné.

De Piedalu

c' est un système de roue à aube-énite.

GMB ! tu ressors ! >>>

Quoi d'autre ?

@piedalu: je n' arrive pas à ouvrir ton fichier, mais ne désespère pas d' attendre des réponses, nous sommes sur un forum, ça peut prendre du temps et ne te vexe pas si des petits malins plaisantent, ça n' a rien de méchant.

un moteur propre, ça serait top, alors, même si il n' est pas au point, respect pour ta démarche.

Je viens de regarder ton idée.

Je ne suis pas physicien pour un sou.

Mais ça rappelle un peu le principe du mouvement perpetuel non ?

On lance le mouvement et on entretien le système pour lutter contre les pertes liés aux imperfections mécaniques...

Ou un principe de ce genre non ?

où ça des petits malins ?!

ceci dit, j'ai un léger doute sur la viabilité du système proposé par piedalu...

ce qui n'enlève rien à son travail théorique

@piedalu: je n' arrive pas à ouvrir ton fichier, mais ne désespère pas d' attendre des réponses, nous sommes sur un forum, ça peut prendre du temps et ne te vexe pas si des petits malins plaisantent, ça n' a rien de méchant.

un moteur propre, ça serait top, alors, même si il n' est pas au point, respect pour ta démarche.

C'est un .doc je le joints en .pdf peut être arriveras tu à l'ouvrir.

Solution_Theorique.pdf

bonjour

l idee n est pas mal mais comment lancer le systeme au debut?

peut etre a l aide d un moteur electrique?

Je viens de regarder ton idée.

Je ne suis pas physicien pour un sou.

Mais ça rappelle un peu le principe du mouvement perpetuel non ?

On lance le mouvement et on entretien le système pour lutter contre les pertes liés aux imperfections mécaniques...

Ou un principe de ce genre non ?

Si un déséquilibre permanent peut conduire au MP démontré impossible ce n'est pas ma faute.

Cependant si un mécanisme (encore jamais réalisé à ce jour) peut créer un déséquilibre permanent, il serait intéressant de voir le comportement pratique de ce mécanisme.

Je suis comme Saint Thomas.

bonjour

l idee n est pas mal mais comment lancer le systeme au debut?

peut etre a l aide d un moteur electrique?

Les ressorts sont préalablement comprimés à l'assemblage, ce qui crée un déséquilibre (quand) au moment ou tout est assemblé. De se fait si l'assemblage terminé l'axe central n'est pas maintenu avec un couple antagoniste égale à MCl, le "moteur" devrait tourné. Je veux dire l'axe central avec l'assemblege qu'il comporte, par la carcasse bien entendu.

ok je n avais pas bien saisie pour le desequilibre du mp

travailles tu sur un prototype?

Hélas non

Faute de moyens financiers.

Faute de logistique technique.

Une expérience de ce genre ne peut se satisfaire de bricolage, elle serait vouée à l'échec.

serait il indiscret de te demander quel est ta profession?

serait il indiscret de te demander quel est ta profession?

Profession « touche à tout ».

Exception à la règle, l'orthographe.

Plus sérieusement la maintenance informatique. Cela tombe bien je viens de faire un CV et un rapport d'activité que je mets en pièce jointe, au quel je peux ajouter personnellement des capacités dans le gros ¿uvre et en mécanique.

J'ai réfectionner ma maison, jusqu'au plancher, construit un mur de façade, une cour (y a pas de e vous comprenez pourquoi je suis fâché avec l'orthographe), un garage, une cave, une véranda.

J'ai réparer et entretenu les différent véhicules automobiles que j'ai possédé.

J'ai également suivi la scolarité de mes deux filles, jusqu'au lycée, après j'ai déposer les armes. Il faut savoir reconnaître ces limites.

Cv2.pdf

Rapport_Dac.pdf

et comment tu compense les pertes d'energie du au frottement ??

Les pertes d'énergie je les situe dans mon document.

Les évaluer! Un technicienne des réacteurs d'avion m'a assuré que pratiquement les pertes en énergie dans les roulement à billes sont infimes inférieure à 0.5% de l'énergie de mouvement.

Admettons que mon mécanisme soit réalisé dans les règles de l'art, qu'il ait les ressorts détendus et que les pièces soient bien équilibrées sur l'axe central. Je peux vous assuré qu'avec un couple de 10 Nm l'axe central tournera et que sa vitesse angulaire s'accélèrera jusqu'à stabilisation quand les différentes pertes seront égales à l'énergie sur l'axe central.

Je ne vois donc pas ou est le problème. En fonction de différents critères notés dans mon document, le couple peut être prévu. Comme l'on peut prévoir de construire un moteur classique de 100 Ch ou de 500 Ch.

Dans le cas ou la vitesse angulaire n'arrive pas à se stabilisée, c'est que l'énergie sur l'axe central est trop élevé, alors l'axe central entrera en ondulation et le mécanisme finira pas se détruire.

C'est sur que si le couple est égale ou inférieure aux pertes le mécanisme reste inerte. Comme dans toutes les réalisations connues qui fonctionne bien.