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KAWASAKI ZX 10-R

Yavin

Par Yavin,
dans Auto - Moto

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Yavin

Yavin 14

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Yavin
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Baby Forumeur‚
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KAWASAKI ZX 10-R


Dimanche 20 janvier - 14:02

Jamais encore une machine hypersport de grande série n'avait développé une telle puissance...



La planète hypersport s'enorgueillit de proposer chaque année des modèles qualifiés à chaque fois des plus beaux superlatifs... A l'aube de 2008, Kawasaki ouvre les feux en présentant son nouveau missile, et ne déroge pas à cette euphorie. Mais, cette fois, l'unanimité est de mise parmi les spécialistes: «Cette moto-là, c'est du velu...»

Sur ce marché très concurrentiel, la nouvelle Ninja ZX-10 R apparaît déjà comme la référence. Il faudrait pourtant attendre la CBR 1000 RR de Honda afin de juger définitivement, mais les arguments dynamiques et esthétiques de la fée verte ont de quoi frapper les esprits et nourrir les discussions du «Joe Bar Team».

La qualité compétition en série

La ZX-10 R dispose maintenant d'un amortisseur de direction réglable développé spécialement en partenariat avec la marque Ohlin. Ce système est constitué de deux tubes et d'un clapet de sécurité. Et ce dispositif indispensable à la pratique intensive du circuit n'en demeure pas moins très utile, et surtout rassurant, en utilisation routière.

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Instrumentation anti-UV

Minimaliste dans son encombrement, le combiné d'instrumentation de deuxième génération reste très riche en informations et en jette un max côté look... Il se caractérise encore par un verre spécial qui bloque les rayons UV. L'affichage à diode, celui qui peut donner quelques frissons si l'on ose le défier du regard, est ainsi plus lisible et plus lumineux.

Astuces aérodynamiques

Un léger décrochage situé au coin de la face avant du carénage réduit la pression du vent exercée sur les épaules du pilote, et cela permet de diminuer la surface frontale, favorisant ainsi un bon aérodynamisme.

Mieux encore, le sommet du réservoir a été évidé afin de recevoir le menton du pilote en position de recherche de vitesse. Ainsi, la hauteur de la bulle a pu être rabaissée, et l'aérodynamisme gagne en efficacité à haute vitesse.

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Source: Le Matin
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meloudidounou

meloudidounou 33

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meloudidounou
meloudidounou Membre+ 13 089 messages
38ans‚ Indiscernablement perceptible,
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belle bete :snif: Mais j'aime po le vert ;)

Moi j'aime bien la Kawazaki Z1000 (140 chev.) :snif:

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Yavin

Yavin 14

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Yavin
Yavin VIP 32 683 messages
Baby Forumeur‚
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belle bete ;) Mais j'aime po le vert :o

Moi j'aime bien la Kawazaki Z1000 (140 chev.) :snif:

Le vert, c'est la marque de fabrique des Kawas. Mais, il est vrai que c'est peu estéthique... :snif:

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Jamrock

Jamrock 2

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Jamrock
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35ans‚ Have a Jam session,
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Je trouve qu'il lui va bien ce vert. :o

Oui ça a l'air d'être du brutal ç'te machine, avec un peu d'expérience je serais curieux de voir ce que ça donne. ;) 'fin pour le look je sais pas ... la plupart des nouveautés 2008 tournent mal je trouve. :o

Et sinon les 200 chevaux ... faudrait voir à la passer au banc. :snif:

Sinon tu es branché bécanes Yavin ? :snif:

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Yavin

Yavin 14

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Yavin
Yavin VIP 32 683 messages
Baby Forumeur‚
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Euuuuuh, pas vraiment, j'y connais pas grand-chose, mais j'apprécie les belles machines...

Et toi??

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Jamrock

Jamrock 2

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Jamrock
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35ans‚ Have a Jam session,
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Ok. :snif: J'étais surpris de te voir créer ces topics.

Personnelement pas mal oui, pas mal beaucoup. :snif:

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Yavin

Yavin 14

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Yavin
Yavin VIP 32 683 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
Ok. ;) J'étais surpris de te voir créer ces topics.

Personnelement pas mal oui, pas mal beaucoup. :snif:

C'est pas mon monde, mais je trouve les Buell, les Harley-Davidson ou les Ducati, totalement éblouissante...

Mais, je ne serais sans doute jamais un motard... :snif:

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Invité Minot

Invité Minot

Invités, Posté(e)
Invité Minot
Invité Minot Invités 0 message
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La vache, j'en ai des frissons rien qu'à penser les sensations qu'elle doit procurer... :snif:

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