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Y-a-t-il des motards parmi vous?

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Flovia

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Membre+, Have a Jam session, 35ans Posté(e)
Jamrock Membre+ 5 387 messages
35ans‚ Have a Jam session,
Posté(e)
Juste deux petites questions afin de faire remonter ce topic des profondeurs où il est enterré :o , mais aussi pour motiver les motards à poster :D :p :

Que pensez-vous de l'éventualité d'un contrôle technique obligatoire pour les motos? Et quel peut être le leitmotiv d'un tel projet de loi? :o

Quelqu'un a-t-il vu le film "Burt Munro"? :p

En voici le résumé: Un néo-zélandais retraité a passé plus de 20 ans à bricoler, réaléser, caréner une vieille moto Indian scoot 1920 de l'armée US. Il n'a cessé de la tester sur les plages et de l'améliorer afin de battre un record de vitesse. Un jour, s'estimant prêt à relever le défi, il hypothèque sa maison pour financer sa participation aux évaluations qui ont lieu chaque année, près de Salt lake City aux USA. Bonneville est un site réputé pour la vitesse pure à cause de son terrain dur et lisse ( ancien lac salé) et ultra long... Je ne vous en dis pas plus, sauf que c'est un film d'aventure attachant et qu'Anthony Hopkins y joue encore merveilleusement. Vous ne serez pas déçus! :o

Oh je l'avais oublié ce topic ! :p

Pour le contrôle technique je suis plutôt contre. Déjà il représente un investissement de plus dans le budget déjà conséquent d'un motard.

Ensuite je n'en vois pas tellement l'utilité, quand on voit dans le domaine auto de vraies poubelles roulantes, les motos sont en général beaucoup mieux entretenues, la sécurité y étant très directement liée (du genre suspensions, pneus ...) le motard moyen est souvent très soigneux. Et surtout, les normes étant déjà draconniennes (ce que j'en pense ... souvent infondées :snif: ) quant à la pose d'accessoires où autres pièces personnalisant les deux roues, quand un gendarme avec assez de bon sens peut tolérer certains de ces accessoires (je parle ici de tout ce qui est esthétique) je me demande à quoi va ressembler la règlementation concernant un éventuel contrôle technique. Si on prend le cas d'un trail monté en supermotard, tous les éléments liés à la sécurité sont améliorés (pneus et suspensions adaptés à un usage routier, meilleur freinage ...) et généralement tolérés, quand la législation imposerait un nouveau passage aux mines, nouvelle carte grise etc ... Ce qui me fait peur aussi est la possibilité que la puissance soit contrôlée, alors que toutes les études montrent l'absurdité de cette limitation en France (on a quand même l'exclusivité mondiale concernant cette loi :snif: ), les dernières lois amenant à des sanctions irréelles en cas de débridage (je crois que la peine encourue par un concessionnaire libérant la cavalerie est équivalente à une peine pour viol ...) on risque de se retrouver avec bon nombre de procès plutôt débiles, mettant les usagers dans des situations plus que délicates pendant que les tribunaux sont complètement engorgés ...

Concernant le bruit, je ne sais pas si c'est un bien ou un mal, en bon citoyen je devrais dire que le respect des limites imposées serait un bien, pourtant rien qu'à l'idée de ne plus entendre vibrer les gros V-twins sur la nationale près de chez moi tous les matins ... :p Mais j'habite pas en ville non plus.

Le contrôle anti-pollution pourquoi pas, faut avouer que dans ce domaine les deux-roues sont à la traîne, mais déjà les sources de pollution exagérée ne sont pas forcément faciles à identifier (réglage injection/carbus, pot et ... ? :o ), et surtout quid des vieilles bécanes ? ;)

Là où vraiment ce serait utile mais à ce moment la moitié du parc roulant va à la casse, ce serait concernant les moins de 125 ... là il faut avouer que l'entretien est souvent misérable et d'un point de vue sécurité ça ne serait pas forcément un mal.

Mais je crois qu'en définitive ça profiterait beaucoup plus aux aux entreprises effectuant le contrôle (qui ont venu venir et tentent logiquement d'appuyer cette mesure) qu'à la société, et apparemment confier cette tâche aux concessionnaires n'est pas à l'ordre du jour. ;)

Bon, du plus joyeux. :p Burt Munro je l'ai vu, il est excellent ! :o Les non-initiés ne doivent pas avoir peur de voir ce film, il est complètement axé grand public, l'humour fin et omniprésent, l'histoire prenante et je plussoie Flovia, Hopkins est vraiment bon. :o Puis c'est une belle leçon de vie. :o Après il reste à classer comme un "divertissement", mais un très bon divertissement ! (et c'est pas dans tous les films qu'on peut admirer une Indian dans cet état ... :p )

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Tout à fait d'accord avec toi, Jam! :o

J'avoue ne pas avoir pensé à toutes les conséquences que tu développes, en particulier le contrôle anti-pollution mais aussi l'éventualité d'un passage par les mines pour les transformations que tu cites :snif:

Je n'ai jamais bien compris la loi sur le bridage des moteurs pour les jeunes conducteurs, mais crois-tu vraiment que les concessionnaires prennent le risque de débrider un moteur si on leur en fait la demande?

J'écoutais récemment une conversation entre un futur motard et un concessionnaire à ce sujet. Celui-ci prétendait qu'il valait mieux attendre d'avoir 3 ans (?) de permis révolus avant de se lancer dans l'achat d'un gros cube, plutôt que d'en faire l'acquisition avec un moteur bridé. D'après lui, un moteur bridé ne recouvrait pas, après débridage, la puissance équivalente du même moteur jamais bridé...(?!) :snif:

Comme beaucoup, j'aime bien les beaux bruits d'échappement, mais je dois avouer qu'en ville, surtout en pleine nuit, et de surcroît en plein été, c'est insupportable... Ayant eu un 4 en 1 Devil sur une ancienne moto, je prenais soin, à chaque départ très matinal (genre GP ou Bol) ,de la pousser jusqu'au bout de la rue où seule une usine dormait... Je dois même ajouter qu'après 3 heures de route, j'en avais un peu assez moi-même,du beau bruit ;):o

Et enfin, en ce qui concerne le film Burt Munroe, sa vocation est en effet grand public. :o

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Membre+, Have a Jam session, 35ans Posté(e)
Jamrock Membre+ 5 387 messages
35ans‚ Have a Jam session,
Posté(e)

Salut, :p

Je n'ai jamais bien compris la loi sur le bridage des moteurs pour les jeunes conducteurs, mais crois-tu vraiment que les concessionnaires prennent le risque de débrider un moteur si on leur en fait la demande?

J'écoutais récemment une conversation entre un futur motard et un concessionnaire à ce sujet. Celui-ci prétendait qu'il valait mieux attendre d'avoir 3 ans (?) de permis révolus avant de se lancer dans l'achat d'un gros cube, plutôt que d'en faire l'acquisition avec un moteur bridé. D'après lui, un moteur bridé ne recouvrait pas, après débridage, la puissance équivalente du même moteur jamais bridé...(?!) :o

En fait je parlais surtout du bridage à 100 chevaux, qui rend pas mal de machines fades sans pour autant avoir un quelconque effet sur l'accidentologie. A partir de là oui, je t'assure que pas mal de concessionnaires prennent le risque de repassasser les machines ... dans leur configuration d'origine. :o C'est pas pour le plaisir de jouer avec le risque de fermer la boutique et d'aller en tôle :o , mais la demande est assez conséquente et certains ne peuvent se permettre de tracer un trait sur une partie de leur clientèle. Pas que le débridage en soi rapporte énormément aux concessionnaires, mais un client qui ira voir ailleurs pour cette opération est un client perdu potentiel. A loi hypocrite, situations hypocrites. :snif: Bien sûr ça ne concerne pas tous les magasins, certains ont énormément à perdre et peuvent tourner sans ça, mais j'ai pour exemple un proche qui est mécano dans une toute petite enseigne, ils n'ont pas vraiment le choix d'accéder à la demande des clients s'ils veulent conserver un chiffre d'affaire décent. :p

Et encore ce n'est regarder que du côté des professionnels, mais quand on voit des cas d'accidents où des motards se font faucher à 20 km/h au feu rouge (mais il est arrivé à toute vitesse avec sa grosse motocyclette ... :snif: ), la veuve écoper de toute la responsabilité et payer toute sa vie parce que la bécane était débridée ... y a de quoi se mettre en colère ! :o

Pour les jeunes conducteurs la situation est différente, je crois que la responsabilité ne repose que sur le propriétaire mais encore j'ai des doutes. :D Dans tous les cas oui il vaut mieux attendre pour acheter un gros cube, d'abord parce que d'après ce que j'ai déjà pu entendre un moteur bridé à 34 chevaux sera plutôt du genre ennuyeux par rapport à un petit (ou vieux) moulbif qui donne tout ce qu'il a, ensuite parce que les différentes modifications entraînent changement puis rechangement de carte grise, sans compter le prix des opérations.

Je n'avais jamais entendu parler du fait qu'il ne retrouve pas sa pleine puissance, mais en y réfléchissant si tu prends l'exemple d'une 675 Daytona disponible en 34cv ( :o ) qui aura tourné pendant trois ans à un tiers de ses capacités, on peut imaginer qu'il aura vite fait de s'encrasser et de "mal vieillir" (comme pour les bagnoles de papys ;) ), après je sais pas si c'est de ça dont il parlait ou s'il y a vraiment quelque chose qui fait que la machine ne retrouve pas sa puissance normale ... :p je me renseignerai tiens. :p

Comme beaucoup, j'aime bien les beaux bruits d'échappement, mais je dois avouer qu'en ville, surtout en pleine nuit, et de surcroît en plein été, c'est insupportable... Ayant eu un 4 en 1 Devil sur une ancienne moto, je prenais soin, à chaque départ très matinal (genre GP ou Bol) ,de la pousser jusqu'au bout de la rue où seule une usine dormait... Je dois même ajouter qu'après 3 heures de route, j'en avais un peu assez moi-même,du beau bruit :o:o

Qu'est-ce que tu avais comme machine ? :p

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

'soir Jam :snif:

Houla, ça date beaucoup!... C'était une Suzuki GS 550 E ...mon copain qui touchait en mécanique m'avait posé aussi 4 cornets d'admissions (?), ce qui rendait plutôt bien, comme le souffle du sirocco aspiré à chaque ouverture de la poignée des gaz... :snif:

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Bonsoir à tous :snif: ,

ce week-end, une grosse concentration de motos prévue pour la course enduro mythique du Touquet! ;)

L'autoroute sera gratuite pour les motards allant dans cette direction, mais avec justificatif en main (le billet d'entrée ) à présenter aux péagistes! :snif:

Qui s'y rend ?

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
les motards c'est des chieurs sur la route!

:o Owiii, comme je te comprends!...Sont gênants, ces motards, quand même! :o C'est dingue ce qu'ils bouchonnent! Dur dur! Surtout quand on prend un malin plaisir à rester pile en plein milieu de sa voie, au volant de sa voiture, pour empêcher le passage des deux-roues. ;) Moi aussi, il m'arrive d'être mécontente, au volant de la mienne, dans les bouchons, en me maudissant d'avoir fait le mauvais choix du véhicule, surtout quand je les vois remonter allègrement les files :snif: ...Et puis, je me dis, allez...tant mieux pour eux!!!! :snif:

Euh, j'aimerais ajouter aussi, qu'en règle générale, les motards ne demeurent pas assez longtemps au même endroit pour générer une exaspération automobile...une frustration peut-être...mais bon... :o

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Membre, 34ans Posté(e)
Ana' Membre 51 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)
Le motar, une éspéce en vois de disparition ?

On se demande la faute à qui :snif:

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Membre, 37ans Posté(e)
TDN57 Membre 531 messages
Baby Forumeur‚ 37ans‚
Posté(e)

J'suis entain de passer le permis, les fiches, c'est vraiment la galère, j'ai vraiment du mal a les retenir... :snif:

Sinon, j'ai entendu dire que depuis le 1er janvier 2008, il faut avoir des bottes pour le plateau et la route; et que maintenant ce n'était plus 21 ans mais 22 ans pour le bridage a 34ch?

Quelqu'un peut confirmer?

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
J'suis entain de passer le permis, les fiches, c'est vraiment la galère, j'ai vraiment du mal a les retenir... :o

Sinon, j'ai entendu dire que depuis le 1er janvier 2008, il faut avoir des bottes pour le plateau et la route; et que maintenant ce n'était plus 21 ans mais 22 ans pour le bridage a 34ch?

Quelqu'un peut confirmer?

Salut TDN :snif:

Pour le permis, je confirme qu'il faut des bottes, des gants moto et aussi un blouson cuir. C'est une copine qui va le passer, qui me l'a dit dernièrement. En ce qui concerne le bridage, c'est bien possible, effectivement, mais là, je ne sais pas... Oui, c'est dingue ce qu'il faut ingurgiter maintenant pour le permis moto, je sais pas si j' arriverais à l'obtenir si j'avais à le repasser maintenant! :snif: Courage! ;)

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Membre, 37ans Posté(e)
TDN57 Membre 531 messages
Baby Forumeur‚ 37ans‚
Posté(e)

Ok, merci pour la confirmation.

Pour le blouson, faudra que je demande, j'en ai un, mais en textile, je pense que c'est suffisant; faudra que je vois ca avec mon moniteur après les vacances. :snif:

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Membre, 34ans Posté(e)
Ana' Membre 51 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)

Pour le 34cv je suis pas sure! Je pense que c'est encore 21ans, mais demande confirmation à ton moniteur!

En ce qui concerne le blouson, les gants et les bottes, là oui c'est obligatoire! Et surtout pas de visière irridium, tentée etc! Sinon j'te raconte pas la tête de l'examinateur!

Enfin voilà!

Ana'

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Membre, 37ans Posté(e)
TDN57 Membre 531 messages
Baby Forumeur‚ 37ans‚
Posté(e)
Pour le 34cv je suis pas sure! Je pense que c'est encore 21ans, mais demande confirmation à ton moniteur!

En ce qui concerne le blouson, les gants et les bottes, là oui c'est obligatoire! Et surtout pas de visière irridium, tentée etc! Sinon j'te raconte pas la tête de l'examinateur!

Enfin voilà!

Ana'

Ouai, visière irridium je sais, ca sera pour quand j'aurais la moto! ^^

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Membre, 34ans Posté(e)
Ana' Membre 51 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)
ca sera pour quand j'aurais la moto!

J'en est une sur mon casque et tant que je suis Sac De Sable ça va, mais je le déconseillerais au pilote. La journée c'est agréable, ça évite de se prendre le soleil en pleine tête, mais le soir à éviter!

Si tu as une attache rapide pour ta visière, garde la blanche dans ton sac, pour le soir et les MIB :snif:

Ana'

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Membre, 37ans Posté(e)
TDN57 Membre 531 messages
Baby Forumeur‚ 37ans‚
Posté(e)

Ouai, fixation rapide sur mon Shark; mais bon, de toute manière, la moto, c'est quand il fait beau, la nuit, ou quand il fait moche, y'a la voiture. :snif:

"je suis Sac De Sable"

C'est quoi ca Sac de Sable?

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Membre, Posté(e)
Flovia Membre 3 074 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
C'est quoi ca Sac de Sable?

:coeur: Ecoute, il me semble qu'il s'agit du leste à l'arrière d'une moto, c'est à dire passager... :snif: J'adore le vocabulaire très imagé d'Ana ! :snif:;) Ceci dit, je n'avais jamais entendu cette expression auparavant. :o

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Membre, 34ans Posté(e)
Ana' Membre 51 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)

Et oui c'est bien le passager :snif:

C'est le nom d'amour que me donne mon copain :snif:

Sac de sable = Passager

M.I.B = Men In Bike (les hommes en bleu quoi)

Ducati = Machine à permis!

Ana'

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Membre, 37ans Posté(e)
TDN57 Membre 531 messages
Baby Forumeur‚ 37ans‚
Posté(e)

Hum, ca fait plaisir comme surnom sac de sable! ^^

Ca fait unpeu genre boulet que je traine derrière moi... :snif:

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