Flashé à 270 km/h, record battu

Eh ben... J'en connais deux qui sont bien partis en vrille, là!

Pour recadrer un peu, commencer à accuser une catégorie d'automobiliste en généralisant à l'excès peut être drôle (la preuve), mais ça reste très discutable. Les "vieux" sont beaucoup plus prudents que bon nombre d'entre nous.

La vraie solution est une prise de conscience de chacun d'entre nous. Nous sommes tous, et moi le premier, dangereux sur la route (coup de speed parce qu'on est en retard au taf, téléphone -mais juste une fois car cet appel est vraiment important- , pas le temps de vérifier la pression des pneus, prise de volant en dépit d'une grosse fatigue... etc). Le jour où on comprendra que c'est nous et pas les autres qui causons les accidents, on aura fait un très grand pas.

Tout a fait d'accord avec toi, si on se responsabilise pas un peu tous on y arrivera jamais car faut pas compté sur les constructeur automobile pour réduire la puissance et les limites des voitures, au contraire, c'est ce qui influe sur leur ventes, les mecs qui les achète, la vitesse ça les excite et les nana, ça les impressionne, alors ... RESPONSABILISONS NOUS ! Nous avons des armes entre les mains ! Et ça, les papys et mamies, ils l'ont bien compris. :)

RESPONSABILISONS NOUS ! Nous avons des armes entre les mains ! Et ça, les papys et mamies, ils l'ont bien compris. :)

ouais ouais c'est ça... je suis sûre que si il y en a qui maitrisent bein ce qu'ils ont entre les mains c'est eux :D

mais bon en même temps se responsabiliser... c'est^plus facile à dire qu'à faire... y aura toujours des gros cons qui feront comme ils veulent se souciant peu des autres parce qu'ils sont certains d'être des conducteurs hors paires, et les autres, en voyant ça, se disent... mais pourquoi moi j edevrais faire des efforts alors que eux n'en font pas...

c'est un peu comme le tri des déchets... tu te dis que ça sert à rien de le faire tant que tout le monde le fait aps... et le chat se mord la queue

RESPONSABILISONS NOUS ! Nous avons des armes entre les mains ! Et ça, les papys et mamies, ils l'ont bien compris. :)

ouais ouais c'est ça... je suis sûre que si il y en a qui maitrisent bein ce qu'ils ont entre les mains c'est eux

mais bon en même temps se responsabiliser... c'est^plus facile à dire qu'à faire... y aura toujours des gros cons qui feront comme ils veulent se souciant peu des autres parce qu'ils sont certains d'être des conducteurs hors paires, et les autres, en voyant ça, se disent... mais pourquoi moi j edevrais faire des efforts alors que eux n'en font pas...

c'est un peu comme le tri des déchets... tu te dis que ça sert à rien de le faire tant que tout le monde le fait aps... et le chat se mord la queue

Oui mais c'est ta conscience qui te dit que c'est bien de le faire....même si tu es la seule....

Pour moi, l'acte à parfois plus d'importance que le résultat...

:)

sauf bien sûr, pour les pay's & mamy's qui font leur marche arrière sans regarder....dérrière justement !

:D :D

Pour en revenir à l'automobile, je pense que si l'Etat consacrait un peu plus d'argent à l'éclairage des routes le revêtement et l'équipement (barrières de sécurité décapite motard, marquage au sol glissant, rond point inondés par les arrosages auo, etc...) plutôt que deltiplier les radars.

Il y aurait déjà moins de morts sur les routes.......enfin, c'est juste une idée...comme ça....

Oui mais c'est ta conscience qui te dit que c'est bien de le faire....même si tu es la seule....

ma quoi ???? :)

Oui mais c'est ta conscience qui te dit que c'est bien de le faire....même si tu es la seule....

ma quoi ???? :D

oui tu sais le truc qui te dit de jeter le papier que tu as dans la main...mais dans la poubelle, car tout le monde te regarde.....juste pour faire "bien" !

:) :)

aaaah çaaaa! ok...

non mais moi de toutes façons je roule maxi à 140 (de toutes façon après ma voiture défaille... et je tri mes déchets... mais j'ai vraiment limpression de faire ça dans le vent...

Prisme, roule un peu dans d'autres pays et tu verras qu'en France, on a vraiment pas à se pleindre des infrastructures routières.

Ensuite, tu parles des problèmes de sécurité pour les motards. Au risque de choquer, je te dirai que le coût pour tout adapter de manière à ce que les motards puissent être en sécurité (ce qui a la base est impossible) est totalement délirant. Je préfère mille fois que cet argent soit utilisé pour rendre les universités utilisables, améliorer les condition de travail dans les hôpitaux (et donc les conditions de vie pour les malades) ou des dizaines d'autres choses plus importantes. La moto est par essence un moyen de transport dangereux et inadapté à son environnement. Dès lors, celles et ceux qui le choisissent (car c'est toutjours un choix) doivent accepter la part non négligeable de risques de mourrir ou d'être grievement blessé dans un accident, dont il ne seront d'ailleurs pas forcément responsables. Et ne pas exiger, comme le font certains extrêmistes à grand renfort de manifs, que la société (c'est à dire vous et moi qui ne roulons pas en moto) paye pour ce choix qu'ils ont fait librement.

Prisme, roule un peu dans d'autres pays et tu verras qu'en France, on a vraiment pas à se pleindre des infrastructures routières.

Ensuite, tu parles des problèmes de sécurité pour les motards. Au risque de choquer, je te dirai que le coût pour tout adapter de manière à ce que les motards puissent être en sécurité (ce qui a la base est impossible) est totalement délirant. Je préfère mille fois que cet argent soit utilisé pour rendre les universités utilisables, améliorer les condition de travail dans les hôpitaux (et donc les conditions de vie pour les malades) ou des dizaines d'autres choses plus importantes. La moto est par essence un moyen de transport dangereux et inadapté à son environnement. Dès lors, celles et ceux qui le choisissent (car c'est toutjours un choix) doivent accepter la part non négligeable de risques de mourrir ou d'être grievement blessé dans un accident, dont il ne seront d'ailleurs pas forcément responsables. Et ne pas exiger, comme le font certains extrêmistes à grand renfort de manifs, que la société (c'est à dire vous et moi qui ne roulons pas en moto) paye pour ce choix qu'ils ont fait librement.

Bien sûr, je n'ai jamais dit que nous étions les pires !

Mais ce n'est pas parce qu'ailleurs il y a pire que nous devons nous contenter de notre niveau.....il faut continuer à progresser, justement pour ne pas se retrouver à la "traîne" un jour...

Je trouve ton opinion sur les motards très égoïste. Ce n'est pas parce que TOI tu ne roules pas en moto que tu dois les ignoreer et te "foutre" de leur conditions de sécurité. Il faut rester ouvert d'esprit je pense et accepter les autres.

:)

Vous avez tous les deux raisons Prisme et Loïc. Moi je pense que les motos ne sont pas plus dangereuses que les voitures à conditions de les utilisé pour ce que c'est faire , c'est à dire d'aller d'un point A à un point B et en respectant les règles de conduite (code de la route, Sécutité , Respect ...) Alors Motard ou VL ou PL ou SPL ou vélo ou scooter ou tout autre véhicule, même piétons, y'a des règles, et ceux qui crée des accidents sont pas forcément ceux qui roule vite. Mais ces gens là peuvent avoir un moment d'inatention et malheureusement au mauvais moment (ça m'est arrivé une fois ou j'étais victime et une autre fois ou j'étais le chauffard) et ceux là en général ne sont pas flashé (c'est mon cas), je respecte la vitesse car je roule beaucoup pour le travail, et le permis ça coute cher et le carburant aussi ! :)

Je trouve ton opinion sur les motards très égoïste. Ce n'est pas parce que TOI tu ne roules pas en moto que tu dois les ignoreer et te "foutre" de leur conditions de sécurité. Il faut rester ouvert d'esprit je pense et accepter les autres.

J'accèpte complètement les autres, mon cher, mais je leur demande d'assumer un choix que personne ne les a obligés à faire. Si je fais du ski hors-piste et que je me fracasse contre un sapin, je ne partirai pas ensuite en guerre contre le maire de la station parce qu'il n'aura pas mis de matelas de protection sur tous les arbres de sa commune!

Moi je pense que les motos ne sont pas plus dangereuses que les voitures à conditions de les utilisé pour ce que c'est faire

Euh, là, c'est une contre-vérité absolue. Une moto, quelque soit l'usage qu'on en fait, est par définition beaucoup plus dangereuse pour son utilisateur qu'une auto. Tu as un équilibre précaire, une absence totale de protection et tu es explusé du véhicule à la première chute...

Après ce post, je vais m'arrêter pour ce qui est de ce topic, car il me semble que tu (Loïc) mélanges tout et surtout...tes pinceaux.

Tu compares les motards à des skieurs hors piste ! Je ne vois pas le rapport.....Lorsque je parlais des motards, je parlais du motard "classique", celui qui roule comme les voitures, sur les routes prévues à cet effet....

Deuxièmement tu te dis tolérant, mais qd je lis tes propos, j'en doute fortement. C'est marrant, mais tu écris comme un "papy" de 85 ans ...d'il y a 30 ans....oui l'époque des blousons noirs, etc....

Tu sais, le monde évolue, les motards ne sont pas des "bad boys" !

:)

Et qd tu parles des motos c'est tjs des inconvénients par rapport aux voitures...jamais de la maniabilité, vitesse de réaction, dégats moindre en cas d'accident, etc....

Mais je ne suis pas là pour me prendre la tête avec toi ou essayer de te démontrer par A+B que j'ai raison lorsque je te dis que tu es sectaire. Je préfère être constructif sur d'autres sujets...

Je te rassure, je ne me prends la tête avec personne.

Je n'ai jamais dit que les motard étaient tous des délinquants. J'énonce juste une évidence: un motard, même le plus prudents de tous, est plus en danger qu'un sur sa moto que derrière un volant. J'ai même précisé que c'était les autres qui pouvaient le mettre en danger: si une voiture freine trop tard et rentre dans ton parechoc arrière, ça sera au pire de la tôle froissée, alors que si tu est en moto, tu termines parterre. Alors evite de déformer mes propos, s'il te plaît... :D

L'exemple du skieur hors-piste était juste là pour essayer de te faire prendre conscience de ce qui est pour moi le principal et que tu semblais ne pas saisir: la moto est un choix. Or, si je suis parfaitement d'accord avec toi pour dire que les infrastructures sont le plus souvent inadaptées à l'usage de la moto, j'estime que ce n'est pas le rôle de la société d'assumer financièrement le choix des motards de prendre des risques.

Pour illustrer mon propos, je ne suis pas de ces automobilistes qui pestent contre le chômage ou les taxes sur l'essence. J'estime qu'il est beaucoup plus juste que ce soit les usagers de la route qui financent les infrastructures par ce biais, plutôt que ce soit tous les citoyens (y compris ceux qui n'ont pas de voiture) par l'intermédiaire d'autres impôts.

Pour conclure, un forum est fait pour débattre. On peut ne pas être d'accord sans se facher avec son contradicteur, lui dire qu'il se mélange les pinceaux ni caricaturer ses propos pour le cataloguer "anti-jeune" ou je ne sais quoi d'autre... :)

et puis se bagarrer avec toi, Loïc, c'est un peu comme un rite de passage... il faut y passer à un moment ou un autre

-no comment-, je reste sur mon précedent msg et abandonne le débat. :)

Pour revenir sur la moto, je ne sais pas dans quel ville tu habites Prisme, mais viens faire un petit tout sur Partis: A4, A86, Perif... et regarde le comportement dfe quasi tous les motards autour de toi et tu verras que pour ccertains leur comporitement est tres risqué.

Quand j'en voie qui passe dans des bouchons a 110km/h entre 2 files de voiture, je trouvecela completement inconssiant, il suffit qu'une voiture deboite sans le voir et c'est le drame, et quand tu es dans les bouchons tu ne te dit pas que quelq'un va deboiter a fond sur ta gauche, ou ta droite.

Quand je vois des motards qui me double a 250 quand il y a du trafic sur l'autoroute, je trouve ca dangereux, ca a beau etre une moto, si il percute quelqu'un a cette vitesse il n'ay aura pas que le motard de blaisser.

Je ne dis pas que les motards sont les seuls en cause, mais vient faire un tour et tu comprendra que si tu ne te sert pas assez pour qu'ils aient un couloir convenable, ton retro saute, enfin si il pert l'equilibre et que tu laisse de la place il te le saute quand meme.

J'ai toujours respecté les motards, j'ai toujours controlé 25fois dans mes retros avant de deboiter pour etre sur, de ne pas en shooter un.

Mais ce n'est pas qu'aux autombilistes de faire attention a ces fous du volant.

En allemagne, par exemple les motards font la queue pendant les embouteillages, comme les voitures!

Personne ne passe entre les files et, bizzarement, il y a beaucoup moins d'accident.

Ensuite, tu vas me dire, la plus part du temps les voiture sont en tord.

Oui, c'est sur mais quand c'est limité a 50, je m'attends rarement a voir debouler un motard a 100 ou 150

Et quand c'est limité a 130 je m'attends rarement a en voir un debarqué a 250km/h.

De plus, le nouveau jeu des motards, déclenché les radars automatiques.... Quel jeu!

Pour revenir sur la moto, je ne sais pas dans quel ville tu habites Prisme, mais viens faire un petit tout sur Partis: A4, A86, Perif... et regarde le comportement dfe quasi tous les motards autour de toi et tu verras que pour ccertains leur comporitement est tres risqué.

Quand j'en voie qui passe dans des bouchons a 110km/h entre 2 files de voiture, je trouvecela completement inconssiant, il suffit qu'une voiture deboite sans le voir et c'est le drame, et quand tu es dans les bouchons tu ne te dit pas que quelq'un va deboiter a fond sur ta gauche, ou ta droite.

Quand je vois des motards qui me double a 250 quand il y a du trafic sur l'autoroute, je trouve ca dangereux, ca a beau etre une moto, si il percute quelqu'un a cette vitesse il n'ay aura pas que le motard de blaisser.

Je ne dis pas que les motards sont les seuls en cause, mais vient faire un tour et tu comprendra que si tu ne te sert pas assez pour qu'ils aient un couloir convenable, ton retro saute, enfin si il pert l'equilibre et que tu laisse de la place il te le saute quand meme.

J'ai toujours respecté les motards, j'ai toujours controlé 25fois dans mes retros avant de deboiter pour etre sur, de ne pas en shooter un.

Mais ce n'est pas qu'aux autombilistes de faire attention a ces fous du volant.

En allemagne, par exemple les motards font la queue pendant les embouteillages, comme les voitures!

Personne ne passe entre les files et, bizzarement, il y a beaucoup moins d'accident.

Ensuite, tu vas me dire, la plus part du temps les voiture sont en tord.

Oui, c'est sur mais quand c'est limité a 50, je m'attends rarement a voir debouler un motard a 100 ou 150

Et quand c'est limité a 130 je m'attends rarement a en voir un debarqué a 250km/h.

De plus, le nouveau jeu des motards, déclenché les radars automatiques.... Quel jeu!

Je suis dans le sud-est.

Je ne fais pas l'apologie des motards, ma réflexion est partie des infrastructures routières qui sont dangereuses pour eux.

Il est clair qu'il y a des "cons" partout....en 2 roues, 4 ou plus, m^me les routiers sont parfois très dangereux.

Mais je ne peux laisser dire que, parce que ce moyen de transport est risqué, on ne doit rien faire et dire "tant pis pour eux".....ça non, j'ai de nombreux exemples d'accidents survenus simplement/bêtement à cause d'une chaussée en mauvais état, de manque d'éclairage, d'absence de panneau de signalisation ou de motard se renversant et glissant sur la route après un choc. Vivant et à peine blessé jusqu'à ce qu'il finisse sa glissade décapité par une barrière de sécurité. Je dis juste qu'on peut mieux faire en matière de sécurité en ciblant d'avantage les pbs. La vitesse n'est pas, pour moi, un des facteur principaux du taux de mortalité sur route.

et puis se bagarrer avec toi, Loïc, c'est un peu comme un rite de passage... il faut y passer à un moment ou un autre :D

Je suis un incompris, personne ne m'aime... :)

Pour revenir sur la moto, je ne sais pas dans quel ville tu habites Prisme, mais viens faire un petit tout sur Partis: A4, A86, Perif... et regarde le comportement dfe quasi tous les motards autour de toi et tu verras que pour ccertains leur comporitement est tres risqué.

Quand j'en voie qui passe dans des bouchons a 110km/h entre 2 files de voiture, je trouvecela completement inconssiant, il suffit qu'une voiture deboite sans le voir et c'est le drame, et quand tu es dans les bouchons tu ne te dit pas que quelq'un va deboiter a fond sur ta gauche, ou ta droite.

Quand je vois des motards qui me double a 250 quand il y a du trafic sur l'autoroute, je trouve ca dangereux, ca a beau etre une moto, si il percute quelqu'un a cette vitesse il n'ay aura pas que le motard de blaisser.

Je ne dis pas que les motards sont les seuls en cause, mais vient faire un tour et tu comprendra que si tu ne te sert pas assez pour qu'ils aient un couloir convenable, ton retro saute, enfin si il pert l'equilibre et que tu laisse de la place il te le saute quand meme.

J'ai toujours respecté les motards, j'ai toujours controlé 25fois dans mes retros avant de deboiter pour etre sur, de ne pas en shooter un.

Mais ce n'est pas qu'aux autombilistes de faire attention a ces fous du volant.

En allemagne, par exemple les motards font la queue pendant les embouteillages, comme les voitures!

Personne ne passe entre les files et, bizzarement, il y a beaucoup moins d'accident.

Ensuite, tu vas me dire, la plus part du temps les voiture sont en tord.

Oui, c'est sur mais quand c'est limité a 50, je m'attends rarement a voir debouler un motard a 100 ou 150

Et quand c'est limité a 130 je m'attends rarement a en voir un debarqué a 250km/h.

De plus, le nouveau jeu des motards, déclenché les radars automatiques.... Quel jeu!

Je suis dans le sud-est.

Je ne fais pas l'apologie des motards, ma réflexion est partie des infrastructures routières qui sont dangereuses pour eux.

Il est clair qu'il y a des "cons" partout....en 2 roues, 4 ou plus, m^me les routiers sont parfois très dangereux.

Mais je ne peux laisser dire que, parce que ce moyen de transport est risqué, on ne doit rien faire et dire "tant pis pour eux".....ça non, j'ai de nombreux exemples d'accidents survenus simplement/bêtement à cause d'une chaussée en mauvais état, de manque d'éclairage, d'absence de panneau de signalisation ou de motard se renversant et glissant sur la route après un choc. Vivant et à peine blessé jusqu'à ce qu'il finisse sa glissade décapité par une barrière de sécurité. Je dis juste qu'on peut mieux faire en matière de sécurité en ciblant d'avantage les pbs. La vitesse n'est pas, pour moi, un des facteur principaux du taux de mortalité sur route.

Je suis de ton avis, mais pour certains, meme si ce n'est pas bien fait pour eux, ils ont les consequence de leurs actes.

J'ai 1 petit exemple, meme si cet exemple est macabre et non generaliste.

A coté de chez moi j'ai une sortie d'autoroute, limitée a 70km/h en virage.

Cette sortie en double file peut etre pris plus rapidement.

Des motards se tiraient la bourre a environ 220 km/h, l'un d'eux a perdu le controle, dans le virage et a terminé decoupé, sous les rails.

Depuis ils ont aménagé la sortie, mais si il avait respecté les limitations, il ne serait pas mort, du moins, meme avec des rails aménagés, a 220, ils n'aurait pas survecu.

Mais je suis d'accord avec toi, la vitesse n'est pas vraiment le facteur de mortalité, c'est surtout l'incivilité des conducteurs qui en est la premiere cause, et le chacun pour soi!

Pour revenir sur la moto, je ne sais pas dans quel ville tu habites Prisme, mais viens faire un petit tout sur Partis: A4, A86, Perif... et regarde le comportement dfe quasi tous les motards autour de toi et tu verras que pour ccertains leur comporitement est tres risqué.

Quand j'en voie qui passe dans des bouchons a 110km/h entre 2 files de voiture, je trouvecela completement inconssiant, il suffit qu'une voiture deboite sans le voir et c'est le drame, et quand tu es dans les bouchons tu ne te dit pas que quelq'un va deboiter a fond sur ta gauche, ou ta droite.

Quand je vois des motards qui me double a 250 quand il y a du trafic sur l'autoroute, je trouve ca dangereux, ca a beau etre une moto, si il percute quelqu'un a cette vitesse il n'ay aura pas que le motard de blaisser.

Je ne dis pas que les motards sont les seuls en cause, mais vient faire un tour et tu comprendra que si tu ne te sert pas assez pour qu'ils aient un couloir convenable, ton retro saute, enfin si il pert l'equilibre et que tu laisse de la place il te le saute quand meme.

J'ai toujours respecté les motards, j'ai toujours controlé 25fois dans mes retros avant de deboiter pour etre sur, de ne pas en shooter un.

Mais ce n'est pas qu'aux autombilistes de faire attention a ces fous du volant.

En allemagne, par exemple les motards font la queue pendant les embouteillages, comme les voitures!

Personne ne passe entre les files et, bizzarement, il y a beaucoup moins d'accident.

Ensuite, tu vas me dire, la plus part du temps les voiture sont en tord.

Oui, c'est sur mais quand c'est limité a 50, je m'attends rarement a voir debouler un motard a 100 ou 150

Et quand c'est limité a 130 je m'attends rarement a en voir un debarqué a 250km/h.

De plus, le nouveau jeu des motards, déclenché les radars automatiques.... Quel jeu!

Je suis dans le sud-est.

Je ne fais pas l'apologie des motards, ma réflexion est partie des infrastructures routières qui sont dangereuses pour eux.

Il est clair qu'il y a des "cons" partout....en 2 roues, 4 ou plus, m^me les routiers sont parfois très dangereux.

Mais je ne peux laisser dire que, parce que ce moyen de transport est risqué, on ne doit rien faire et dire "tant pis pour eux".....ça non, j'ai de nombreux exemples d'accidents survenus simplement/bêtement à cause d'une chaussée en mauvais état, de manque d'éclairage, d'absence de panneau de signalisation ou de motard se renversant et glissant sur la route après un choc. Vivant et à peine blessé jusqu'à ce qu'il finisse sa glissade décapité par une barrière de sécurité. Je dis juste qu'on peut mieux faire en matière de sécurité en ciblant d'avantage les pbs. La vitesse n'est pas, pour moi, un des facteur principaux du taux de mortalité sur route. :D

Je suis de ton avis, mais pour certains, meme si ce n'est pas bien fait pour eux, ils ont les consequence de leurs actes.

J'ai 1 petit exemple, meme si cet exemple est macabre et non generaliste.

A coté de chez moi j'ai une sortie d'autoroute, limitée a 70km/h en virage.

Cette sortie en double file peut etre pris plus rapidement.

Des motards se tiraient la bourre a environ 220 km/h, l'un d'eux a perdu le controle, dans le virage et a terminé decoupé, sous les rails.

Depuis ils ont aménagé la sortie, mais si il avait respecté les limitations, il ne serait pas mort, du moins, meme avec des rails aménagés, a 220, ils n'aurait pas survecu.

Idem je suis d'accord, il faut assumer ses actes ! Pareil pour moi, lorsque je suis seul et que j'ouvre un peu, si je me "viande", c'est pour ma pomme, je n'irais pas me plaindre ou la ramener ! L'essentiel est de prendre des risques seul, sans en faire courrir à d'autres malgrés eux.

Risques maîtrisés si l'on peut dire...

Mais lorsque je parlais d'accident (décapitation) avec les barrières de sécurité c'était tout en respectant les limitations, ce qui est malheureusement, encore le cas trop fréquemment.

Bref, je pense que c'est comme tout....si chacun respectait l'autre, on vivrait beaucoup mieux et plus sereinement. :)