Les ventes de Renault continuent de chuter lemonde.fr
05 juillet 2007 - 12:51 #1
Les ventes de Renault continuent de chuter
LEMONDE.FR avec AFP et Reuters | 05.07.07 | 12h09 ¿ Mis à jour le 05.07.07 | 12h45
Renault a annoncé, jeudi 5 juillet, une baisse de 3,8 % de ses ventes mondiales au premier semestre 2007. Le groupe (constitué des marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors) a vendu 1 266 343 voitures sur les six premiers mois, contre 1 316 351 il y a un an. Il s'attend tout de même à un rebond au second semestre, ce qui devrait se traduire par une "légère croissance" sur l'ensemble de l'année pouvant être traduite par "plus que zéro". Renault Samsung a vu ses ventes baisser de 1,5 % quand la seule marque Renault a subi un repli de 4,9 %, note le communiqué.
Suite à lire ici
LEMONDE.FR avec AFP et Reuters | 05.07.07 | 12h09 ¿ Mis à jour le 05.07.07 | 12h45
Renault a annoncé, jeudi 5 juillet, une baisse de 3,8 % de ses ventes mondiales au premier semestre 2007. Le groupe (constitué des marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors) a vendu 1 266 343 voitures sur les six premiers mois, contre 1 316 351 il y a un an. Il s'attend tout de même à un rebond au second semestre, ce qui devrait se traduire par une "légère croissance" sur l'ensemble de l'année pouvant être traduite par "plus que zéro". Renault Samsung a vu ses ventes baisser de 1,5 % quand la seule marque Renault a subi un repli de 4,9 %, note le communiqué.
Suite à lire ici
05 juillet 2007 - 12:54 #2
Normale chaque fois que l'on achete une voiture renault il y a un truc qui fonctionne pas et on doit la ramener en réparation!!
05 juillet 2007 - 15:23 #3
Hé hé
, t'as raison, surtous que pour le prix tu as des modeles mieux perfectionné.
05 juillet 2007 - 15:48 #4
En plus il y a uen etlle persion chez eux qu ils se suicident ........................ .
05 juillet 2007 - 15:48 #5
J'ai eu bien des marques de voitures entre les mains, mais jamais eu de problèmes.
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.
- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.
- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !
- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
Remettons à jour les contrôles techniques stupides, je viens de faire passer une voiture au CT avec les amortisseurs arrières Kpout...rien a dire, aucune contre visite, juste une lampe d'éclairage de plaque à changer. C'est vrai qu'un feu de plaque minéralogique présente plus de danger en tenue de route que les amortos !
Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !
Revenons au sujet :
...
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.
- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.
- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !
- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
Remettons à jour les contrôles techniques stupides, je viens de faire passer une voiture au CT avec les amortisseurs arrières Kpout...rien a dire, aucune contre visite, juste une lampe d'éclairage de plaque à changer. C'est vrai qu'un feu de plaque minéralogique présente plus de danger en tenue de route que les amortos !
Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !
Revenons au sujet :
...
06 juillet 2007 - 09:44 #7
Comparé une clio, vieille safrane et la nouvelle megane, s'est le jour et la nuit.
Meme topo chez peugeot !!
Meme topo chez peugeot !!
06 juillet 2007 - 21:18 #8
On ne va pas pleurer pour une boite qui passe des offres d'emploi en anglais, ce qui est contraire au droit du travail.
06 juillet 2007 - 21:27 #9
yves-1902, le jeudi 05 juillet 2007 à 16:48, dit :
J'ai eu bien des marques de voitures entre les mains, mais jamais eu de problèmes.
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.
- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.
- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !
- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
Remettons à jour les contrôles techniques stupides, je viens de faire passer une voiture au CT avec les amortisseurs arrières Kpout...rien a dire, aucune contre visite, juste une lampe d'éclairage de plaque à changer. C'est vrai qu'un feu de plaque minéralogique présente plus de danger en tenue de route que les amortos !
Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !
Revenons au sujet :
...
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.
- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.
- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !
- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
Remettons à jour les contrôles techniques stupides, je viens de faire passer une voiture au CT avec les amortisseurs arrières Kpout...rien a dire, aucune contre visite, juste une lampe d'éclairage de plaque à changer. C'est vrai qu'un feu de plaque minéralogique présente plus de danger en tenue de route que les amortos !
Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !
Revenons au sujet :
...







