115 km/h maxi sur autoroute?!?

aaaaah je vois que peu de gens lisent les messages précédents ^^

achetez une voiture avec une 6ème économique...

la pollution est liée à la consommation, très bien, faîtes en sorte que votre moteur ne hurle pas... 3000tours/minute et vous consommez le minimum.

et que les constructeurs fassent en sorte que les voitures plus écologiques soient moins chères que les polluantes, et là on devrait y arriver normalement...

Ce n'est pas une question de 6e rapport sache le, c'est une question d'étagement de boîte.

Ma voiture n'en a que 5, mais a 130 je suis a peine au dessus de 2500 tours, et l'ordinateur de bord ne m'affiche que 6 ou 7 litres...Et le moteur est loin de hurler, y'a de la marge...

Ce n'est pas une question de 6e rapport sache le, c'est une question d'étagement de boîte.

Ma voiture n'en a que 5, mais a 130 je suis a peine au dessus de 2500 tours, et l'ordinateur de bord ne m'affiche que 6 ou 7 litres...Et le moteur est loin de hurler, y'a de la marge...

oui merci, je rappelle que ZipZip m'a fait la remarque sur la page précédente ^^

justement la 6ème te permet de ne pas consommer sur l'autoroute....

pour avoir relié Montluçon (03) à Charlesville-Mezière (08) par autoroute et en galaxy possédant une 6ème vitesse, nous n'avons fait que le plein qu'une fois arrivés là-bas:

Temps et distance

Temps : 05h26 dont 04h49 sur autoroutes

Distance : 574km dont 542km sur autoroutes

alors tu vas peut-être nous sortir la théorie sur l'étagement des boîtes, mais j'ai déjà qqn pour me l'expliquer à la maison, alors, si tu ne veux que le fire pour moi, abstient toi hein

et comme dis précédemment, c'est effectivement une histoire de tours/Minute (ou comment avoir l'impression de parler dans le vide )

Je vois que certains supporte mal les remarques....c'est dommage.

Le problème est qu'une voiture a 2500 en 5ème ou avec une 6eme est très puissante, il faudrait donc les brider.

Je vois que certains supporte mal les remarques....c'est dommage.

non c'est juste que si tu lis une page en arrière, tu verras que je parle dans le vide, et ça c'est dommage....

@billy: comme qqn l'a dit, c'est une histoire de contrôle... et en pratique, ça changerait quoi de brider les brider? (dsl j'ai pas mon explicateur là ^^)

@Imara

Tu ne parles pas dans le vide je te rassure, mais quand je te dis un truc gentiment tu me le remet dans le nez comme si je t'avais agressé...si c'est la sensation que tu en a eu, je m'en excuse c'était pas la manoeuvre voulue...

N'empêche que je garde mon point de vue

Sans rancune.

De toute façon, il faut bien admettre que les lois changent surtout sur la vitesse, car c'est l'élément le plus simple à contrôler...

Quand je regarde les différentes statistiques que l'on nous propose sur les accidents, je vois surtout que la vitesse est un élément "aggravant" d'accidents, mais l'origine de l'accident, elle, est bien souvent autre que la vitesse... DU coup, ça fait un peu comme le gars qui écope désesperement dans sa maison inondée, mais qui a laissé le robinet ouvert.....

Maintenant, aller contrôler efficacement le respect des distances, le clignotant, tout ça, bien moins facile, plus onéreux et ça rapporte moins....

Par exemple, ils parlent tout le temps de changer les limitations de vitesse, mais du coup, ils devraient également parler des distances de sécurité pour être plus crédible, car je toruve que c'est indissociable... Si fallait respecter la même distance sur route qu'en ville...

Maintenant, 115km/h sur autoroute, je veux bien mais uniquement si elles deviennent gratuites!!

Pfff si toutes les autoroutes étaient comme celles en Bretagne!!!!

Vu qu'ils ont privatisé les autoroutes, tu reves Elaïs

J'aime vivre dans ma bulle, arrete de me contrarier

moi aussi j'ai le droit de dire n'importe quoi non mais

aaaaah je vois que peu de gens lisent les messages précédents ^^

achetez une voiture avec une 6ème économique...

la pollution est liée à la consommation, très bien, faîtes en sorte que votre moteur ne hurle pas... 3000tours/minute et vous consommez le minimum.

et que les constructeurs fassent en sorte que les voitures plus écologiques soient moins chères que les polluantes, et là on devrait y arriver normalement...

C'est un problème orthogonal, même avec une telle voiture rouler moins vite fera consommer moins.

Dans tous les cas donc, rouler moins vite reste avantageux.

Et n'oubliez pas que ça a été prouvé, "on conduit comme on marche". Ce qui veut dire qu'une personne qui roule a 150, qui se sent à l'aise et qui maîtrise bien son véhicule sera selon moi moins dangereuse que la personne hyper flippée qui conduit a 110 et dont on est obligé de freiner pour ne pas se l'encastrer même en arrivant a 130... La je suis d'accord je m'éloigne un peu du sujet principal qui est la pollution athmosphérique mais c'est quelque chose qui, quelque part, y est lié...

Bof, je ne crois pas que quand on est "sûr de soi" on pollue moins

Au passage, d'où viennent ces études ? De Auto magazine ?

Alors je trouve pas de topic pas trop vieux pour ma petite question, et celui-ci me semble pas trop mal correspondre quand même! Si c'est pas le cas, toutes mes excuses d'avance!

Alors voilà, aujourd'hui, sur une petite route de campagne, et alors que je me demandais justement si elle était bien limitée à 90km/h, v'là ti pas que je vois dans mon rétro, des petits bonshommes tout bleus, entrain de me mater vulgairement dans leurs jumelles.... :D ET que vois-je également dans mon rétro?? Un joli panneau tout rond, avec un 70 sur fond blanc et encerclé de rouge!! :D

DOnc par conséquent, je pense avoir été au-dessus de la vitesse limite de 20km/h mais par contre, je n'ai pas été arrêté plus loin.

D'où ma question :lorsqu'on est pris au jumelle, est-on forcément arrêté, ou alors, peut-on recevoir une maudite lettre, pas gentille du tout , un peu plus tard?? :D Et si c'est la 2e proposition, ca voudrait dire que leurs jumelles prennnent des photos?? :D

Voilà sinon, pour pas être totalement HS, je pense que plutôt que de vouloir mettre les autoroutes à 115km/h, ils feraient mieux déjà d'uniformiser plus intelligemment les différentes limitations en vigueur.....

Par exemple près de chez moi, j'ai sur la rocade, un virage, qui, avant la pose d'un radar auto, était limité à 80km/h. Maintenant, il est à 90km/h..... ALors quand je vois ce genre de chose, qu'on vienne pas me dire que les radars, c'est pour notre sécurité!!

J'ai un autre endroit sur une 4voies (donc à 110km/h maxi], où il ya un virage, certes dangereux, dans lequel ils ont mis un radar fixe. Jusque là, why not, sauf que, peut-être 400mètres plus loin, cette 4voies arrête d'être une "route pour automobiles". Elle peut donc contenir des autos, des camions, des vélos, des scooters, des tracteurs, etc.... MAIS elle reste à 110km/h?! Alors franchement, au lieu de gaspiller des sous dans la pose de ce radar à cette endroit, ils auraient pu faire preuve d'un peu plus d'intelligence, et faire en sorte que les "véhicules TRES lents" ne s'y retrouvent pas.... PArce que là, forcément, quand on est lancé à 110km/h et quand sorti de virage, on se retrouve derrière un tracteur qui va à 30 et qu'on est en train d'être doublé, on a plutôt interêt à avoir de bons freins......

Bref, maintenant que j'y repense, 115km/h sur autoroute, je pense vraiment pas que ça soit la priorité qu'ils devraient choisir..... :D (Bon, là c'est bon, je suis plus trop HS!! )

Quand ils te chopent aux jumelles, ils t'arrêtent, elles ne prennent pas de photos. Tu peux donc estimer que tu n'auras rien...