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 lundi 13 octobre 2008 à 18:31
Message
#1
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 Monsieur Moche  Messages : 24 860 Inscrit : 09/07/2007  19   |
Prenons un automobiliste citoyen, sur le point de changer de voiture. Sensible à la question écologique, il se rend au Mondial de l'automobile et se retrouve face à une véritable marée verte. Les voitures « propres », électriques ou fonctionnant à l'hydrogène, y foisonnent et leurs vertus sont vantées sur tous les stands. Or, renseignements pris auprès des vendeurs, il apprend que cette nouvelle génération de véhicules, celle de l'après-pétrole, ne sera en réalité pas disponible avant deux ou trois ans. Et comme sa vieille voiture ne pourra tenir jusque-là, notre acheteur est enclin à se rabattre sur les modèles dont l'achat est favorisé par le bonus-malus écologique. Ce système français a été élaboré à partir du simple constat que moins une voiture consomme, moins elle émet de CO2. On en a donc déduit une échelle de vertu. Simple ? Non, simpliste, clame L'Automobile Magazine dans une étude parue ce mois-ci et démontrant que se focaliser sur le seul CO2 nuit gravement à notre santé. Si cette étude ne remet pas en question le fait que les émissions de CO2 constituent une réelle menace pour notre planète, elle révèle que la combustion d'essence ou de gazole dans les moteurs produit aussi des polluants très nocifs qui ne sont hélas pas pris en compte par le bonus-malus. Et cela sans évoquer le cas des biocarburants, dont les performances sont similaires aux autres. Pour y voir clair, un minimum de connaissances techniques s'impose. Thierry Étienne Suite de l'article...
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À l'instant
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lundi 13 octobre 2008 à 20:11
Message
#2
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 ¤¤ Coquine à croquer ¤¤  Messages : 5 116 Inscrit : 06/06/2007 Lieu : Un peu plus près des étoiles.  19  |
Effectivement, avec tous les nouveaux modèles prototypes qui sont présentés au salon y'a de quoi tourner de l'oeil, et les grosses boites telles Volswagen et BMW sortiront leurs modèles hybrides ou 100% électriques d'ici à 2015 ... ce qui laisse quand même du temps pour les peaufiner, on connait leur soucis du détail, mais en attendant les voitures polluent toujours autant, la mienne la première et c'est génant.
Maintenant, à part laisser faire la technologie, et la recherche dans les entreprises, à notre échelle nous, que peut on faire à part éviter de trop se déplacer en voiture ? Perso je vois pas ... Vivement les progrès techniques, j'espère que le marché de l'auto se redressera d'ici au moins 1 ou 2 ans. -------------------- >> Le corps est l'instrument mettant en oeuvre la sensualité au naturel <<  // Ne me laisses pas ... à la lisière des rêves. M'éteindre entre tes lèvres. // |
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mardi 14 octobre 2008 à 15:51
Message
#3
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 Forumeur accro Messages : 793 Inscrit : 27/02/2008 Lieu : tergnier 37 |
je pense pas que les compagnies petrolieres voient ça d un bonne oeil
 la pub de total qui nous dit que la compagnie investit dans les energies renouvlables....pourquoi les constructeurs continuent a preconiser tel ou tel lubrifiant? |
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mardi 14 octobre 2008 à 16:58
Message
#4
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 Forumeur alchimiste Messages : 1 184 Inscrit : 09/07/2008 Lieu : Val d'oise (95) 15 |
Je crois il y a aussi le H2o qui pollue aussi
-------------------- «Non seulement Dieu n’existe pas mais en plus il est impossible de trouver un plombier le dimanche.»
«Des erreurs, j'en ai fait. D'abord, je suis né. Première erreur !» «Un malade a besoin du plus grand calme, et non d’une parade incessante de faux culs venus s’extasier devant sa bonne mine !» «Si les soucoupes proviennent d’une autre planète, pourquoi leurs pilotes n’ont-ils pas tenté d’entrer en contact avec nous au lieu de tourner en rond autour des contrées désertiques ?» «Ce n'est pas que j'aie vraiment peur de mourir, mais je préfère ne pas être là quand ça arrivera.» «Hollywood ? C'est une usine où l'on fabrique dix-sept films sur une idée qui ne vaut même pas un court métrage.» «La vie n’a aucun but. Rien n’est durable. Même les oeuvres de Shakespeare disparaîtront quand l’univers se désintégrera.» [ Woody Allen ] |
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