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vendredi 06 juin 2008 à 10:53
Message
#1
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Forumeur alchimiste Messages : 22 290 Inscrit : 09/07/2007 ![]() |
Depuis le « Titanic », c'est bien connu, l'acier déteste le froid qui le rend fragile et cassant. Alors les métallurgistes le renforcent en le bourrant d'atomes rares et chers comme le titane, l'aluminium, le cobalt, le zinc, l'yttrium... Des ingénieurs de l'Institut national en science des matériaux du Japon, qui savent qu'un yen est un yen, se sont mis au travail pour réaliser un acier moins cher ne s'enrhumant pas à la moindre chute du thermomètre. Ils viennent de trouver la solution : diminuer et allonger la taille des grains cristallins composant la maille de l'acier en les soumettant à un traitement thermomécanique. Non seulement celui-ci y gagne en résistance en se contentant de très peu d'éléments d'alliage, mais il se renforce encore avec le froid. Jusqu'à-60 °C, ce super-acier affiche une solidité qu'un glaçon aussi volumineux qu'un iceberg ne pourrait pas entamer. Ses inventeurs pensent qu'il serait parfait pour réaliser boulons et axes de transmission soumis à l'épreuve des grands froids. Mais, côté navires, avec le réchauffement des océans, cette invention arrive un peu tard... Frédéric Lewino Suite de l'article...
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À l'instant
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vendredi 06 juin 2008 à 18:25
Message
#2
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Une bonne initiative en tout cas, qui même si l'océan se réchauffe pourra toujours servir! -------------------- ![]() Pour entrer dans le secret des choses, il faut d'abord se donner à elles (S.de Beauvoir) |
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dimanche 08 juin 2008 à 09:18
Message
#3
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A son époque le TITANIC était déjà réputé insubmersible !
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dimanche 08 juin 2008 à 09:24
Message
#4
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A son époque le TITANIC était déjà réputé insubmersible ! Oui j'ai lu ça aussi mais bon on a vu le résultat . . . -------------------- |
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Version bas débit | Nous sommes le : mercredi 20 août 2008 à 22:51 |