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samedi 19 avril 2008 à 15:00
Message
#1
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Dans leur ouvrage, les experts en métaux Timothy Foecke et Jennifer Hooper McCarthy soutiennent que l'installation de rivets de meilleure qualité et plus résistants sur l'ensemble de la coque du navire aurait pu retarder le naufrage du «Titanic» et permettre de sauver davantage de passagers. Le «Titanic», à l'origine qualifié d'insubmersible, a sombré lors de son voyage inaugural le 15 avril 1912, deux heures et demie après avoir heurté un iceberg au large des côtes canadiennes, dans l'Atlantique-Nord. Selon Timothy Foecke, co-auteur de «Ce qui a réellement coulé le Titanic» (What Really Sank the Titanic) et métallurgiste pour le gouvernement américain, l'entreprise britannique Harland and Wolff, qui a construit le paquebot de luxe, a eu recours à des rivets de moindre qualité pour assembler la poupe et la proue du navire, des sections normalement moins sollicitées. Or, l'iceberg qui a coulé le «Titanic» a heurté la proue du navire. Suite de l'article...
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Sponsors
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À l'instant
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samedi 19 avril 2008 à 16:22
Message
#2
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Quoi ! Cette cathédrale à la gloire du progrès Ne fut donc qu’un engin tout de bric et de broc Fait de vulgaire ferraille, cédant au moindre choc Laissé à la merci d’un employé distrait ? Et ces rivets qui pètent, on en prit son parti ! Avait-on embauché, par hasard, pour ce faire Un peu n’importe qui, sans métier, sans manière Un soudeur ivre mort ou bien un apprenti ? Dans ce secteur de pointe la manie du secret Fait qu’on ne sait jamais le fin mot de l’histoire On ne s’y fait bavard que pour chanter victoire Ce n’est qu’un siècle après qu’on ose nous glisser Dans le creux de l’oreille une chose incroyable Si l’on avait usé d’acier inoxydable Pour faire ces rivets, rien ne serait arrivé. Aussi, je me demande, devrait-on faire confiance À ces gens trop savants perdant le sens commun Au point d’utiliser un métal incertain Pour un si bel ouvrage ? Est-ce de l’inconscience ? -------------------- Dans ce monde idiot où même les mots n'ont plus aucun sens, seule la ciriosité malsaine de ce qui va suivre vous dissuade du suicide pur et simple.
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samedi 19 avril 2008 à 20:10
Message
#3
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Fouchtra ,
Ce qui a coulé le titanic , on le sait depuis un bail , c'est le fait de n'avoir pas fait de compartiments étanches au niveau de la coque , (ne pas mélanger avec les cabines !!! ) l'eau a donc sauté de compartiments en compartiments sans souci et le paquebot a coulé. C'est vrai que c'était pas malin et que le constructeur aurait pu y penser : l'eau non contenue s'écoule . Mais à l'époque , l'hypothése même d'un probléme du bateau était d'emblée écartée , en fait c'est le péché d'orgueil qui l'a coulé!! Ce message a été modifié par saint thomas - samedi 19 avril 2008 à 20:13. |
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dimanche 20 avril 2008 à 09:50
Message
#4
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Forumeur balbutiant ![]() Messages : 11 Inscrit : 30/03/2008 ![]() 18 ![]() |
Mais non, c'est à cause du capitaine qui était trop bourré pour conduire normalement! L'alcool au volant, c'est la mort au tournant!
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dimanche 20 avril 2008 à 09:59
Message
#5
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d'ailleurs il paraît qu'il chantait : "c'est à boire qu'il me faut"
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dimanche 20 avril 2008 à 16:49
Message
#6
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c est pas les glaçons qui manquaient pour son scotch
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Version bas débit | Nous sommes le : samedi 11 octobre 2008 à 07:02 |