> Révélations sur les causes du naufrage du «Titanic»

Yavin
posté samedi 19 avril 2008 à 15:00
Message #1


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Révélations sur les causes du naufrage du «Titanic»


Samedi 19 Avril - 16:00

Un siècle après la tragédie, des experts métallurgistes affirment que la mauvaise qualité des rivets a contribué au naufrage du plus grand paquebot de l'époque.



    Dans leur ouvrage, les experts en métaux Timothy Foecke et Jennifer Hooper McCarthy soutiennent que l'installation de rivets de meilleure qualité et plus résistants sur l'ensemble de la coque du navire aurait pu retarder le naufrage du «Titanic» et permettre de sauver davantage de passagers.
    
    Le «Titanic», à l'origine qualifié d'insubmersible, a sombré lors de son voyage inaugural le 15 avril 1912, deux heures et demie après avoir heurté un iceberg au large des côtes canadiennes, dans l'Atlantique-Nord.
    
    Selon Timothy Foecke, co-auteur de «Ce qui a réellement coulé le Titanic» (What Really Sank the Titanic) et métallurgiste pour le gouvernement américain, l'entreprise britannique Harland and Wolff, qui a construit le paquebot de luxe, a eu recours à des rivets de moindre qualité pour assembler la poupe et la proue du navire, des sections normalement moins sollicitées. Or, l'iceberg qui a coulé le «Titanic» a heurté la proue du navire.


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forum Source: 20minutes.ch


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fouchtra
posté samedi 19 avril 2008 à 16:22
Message #2


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Quoi ! Cette cathédrale à la gloire du progrès

Ne fut donc qu’un engin tout de bric et de broc

Fait de vulgaire ferraille, cédant au moindre choc

Laissé à la merci d’un employé distrait ?

Et ces rivets qui pètent, on en prit son parti !

Avait-on embauché, par hasard, pour ce faire

Un peu n’importe qui, sans métier, sans manière

Un soudeur ivre mort ou bien un apprenti ?

Dans ce secteur de pointe la manie du secret

Fait qu’on ne sait jamais le fin mot de l’histoire

On ne s’y fait bavard que pour chanter victoire

Ce n’est qu’un siècle après qu’on ose nous glisser

Dans le creux de l’oreille une chose incroyable

Si l’on avait usé d’acier inoxydable

Pour faire ces rivets, rien ne serait arrivé.

Aussi, je me demande, devrait-on faire confiance

À ces gens trop savants perdant le sens commun

Au point d’utiliser un métal incertain

Pour un si bel ouvrage ? Est-ce de l’inconscience ?



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Dans ce monde idiot où même les mots n'ont plus aucun sens, seule la ciriosité malsaine de ce qui va suivre vous dissuade du suicide pur et simple.
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saint thomas
posté samedi 19 avril 2008 à 20:10
Message #3


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Fouchtra , thumbsup.gif Félicitation . Moi je crois que ce bateau n'est pas à rivets.

Ce qui a coulé le titanic , on le sait depuis un bail , c'est le fait de n'avoir pas fait de compartiments étanches au niveau de la coque , (ne pas mélanger avec les cabines !!! ) l'eau a donc sauté de compartiments en compartiments sans souci et le paquebot a coulé.

C'est vrai que c'était pas malin et que le constructeur aurait pu y penser : l'eau non contenue s'écoule . Mais à l'époque , l'hypothése même d'un probléme du bateau était d'emblée écartée , en fait c'est le péché d'orgueil qui l'a coulé!!

Ce message a été modifié par saint thomas - samedi 19 avril 2008 à 20:13.
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Mik&
posté dimanche 20 avril 2008 à 09:50
Message #4


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Mais non, c'est à cause du capitaine qui était trop bourré pour conduire normalement! L'alcool au volant, c'est la mort au tournant! laugh.gif
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saint thomas
posté dimanche 20 avril 2008 à 09:59
Message #5


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d'ailleurs il paraît qu'il chantait : "c'est à boire qu'il me faut"
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cheribibi
posté dimanche 20 avril 2008 à 16:49
Message #6


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c est pas les glaçons qui manquaient pour son scotch tongue.gif whistling1.gif
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