Hamilton a devancé le Polonais Robert Kubica (BMW Sauber) et la seconde McLaren-Mercedes du Finlandais Heikki Kovalainen. Felipe Massa (Ferrari) a pris la quatrième place.
    
    Kimi Räikkönen (Ferrari), le champion du monde en titre, a quant à lui vécu des qualifications pénibles: il n'a pu boucler qu'un seul tour et devrait s'élancer en 16e position sur la grille de départ dimanche.
    
    Après avoir bouclé le cinquième temps de la première partie des qualifications (Q1), le Finlandais a connu un souci mécanique dans son tour de décélération et n'a pu regagner les stands. Il n'a donc pas été autorisé à participer aux deux parties suivantes des qualifications
    
    Pour son premier Grand Prix, le Français Sébastien Bourdais (Toro Rosso) s'élancera très loin sur la grille de départ: il n'a réussi que le 18e temps.
    



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La course demain a 5h30
je l'aurai bien regardé si elle vait commencé quelques heures plus tard

Fisico

Oui, c'est bien dommage...




    McLaren l'avait embauché fin 2005, juste après avoir décroché son premier titre de champion du monde avec Renault. Resté au sein de l'écurie française l'année suivante, Fernando Alonso y avait remporté un deuxième titre avant d'arriver auréolé de gloire chez McLaren, début 2007.
    
    La suite est bien connue: l'équipe britannique a fini par favoriser son coéquipier, Lewis Hamilton, et la saison 2007 s'est très vite transformée en cauchemar pour l'Espagnol, qui finit par échouer à deux points seulement d'un troisième titre mondial.
    
    Peu après la fin du championnat, libéré de son contrat par McLaren, on apprenait que le double champion du monde avait signé une nouvelle fois avec Renault. Pour une seule année, par prudence.
    
    Une prudence dictée par les résultats calamiteux obtenus par Renault l'an dernier. En l'absence de son pilote vedette, le constructeur français n'a pas signé la moindre victoire. Désormais, il s'agit de revenir au sommet, et Renault compte beaucoup sur le retour de l'enfant prodige pour y parvenir.
    



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    Hamilton n'a jamais craint pour sa position malgré les aléas de la course. Le prodige anglais a dominé la course de bout en bout et compte déjà dix points d'avance sur les pilotes Ferrari, ses principaux contradicteurs au championnat cette saison.
    
    La marque italienne a vécu un vrai cauchemar sur le tourniquet australien. Auteur d'une folle remontée (de la 18e à la 3e place) en début de relais, Kimi Raïkkönen est parti deux fois dans le gravier après des tentatives de dépassement sur Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) et Timo Glock (All/Toyota) et s'est arrêté à quatre tours du but. Quant à son coéquipier Felipe Massa (Bré), il a subi une touchette au départ, a sorti David Coulthard (GB/Red Bull) pour finalement abandonner au 30e tour.
    
    Melbourne. Grand Prix d'Australie. Le classement: 1. Lewis Hamilton (GB), McLaren-Mercedes. 2. Nick Heidfeld (All), BMW-Sauber. 3. Nico Rosberg (All-Fin), Williams. 4. Fernando Alonso (Esp), Renault. 5. Heikki Kovalainen (Fin), McLaren-Mercedes. 6. Rubens Barrichello (Bré), Honda. 7. Kazuki Nakajima (Jap), Williams. 8. Sébastien Bourdais (Fr), Toro Rosso.
    
    Ont été éliminés: Nelson Piquet (Bré), Renault. Sebastian Vettel (All), Toro Rosso. Anthony Davidson (GB), Super Aguri. Jenson Button (GB), Toyota. Mark Webber (Aus), Red Bull. Adrian Sutil (All), Force India. Jarno Trulli (It/Honda). David Couthard (GB), Red Bull. Felipe Massa (Bré), Ferrari. Takuma Sato (Jap), Super Aguri. Nelson Piquet (Bré), Renault. Timo Glock (All), Toyota. Robert Kubica (Pol), BMW-Sauber. Kimi Räikkönen (Fin), Ferrari.
    



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Ca**o

    Quel retournement! En déballant son matériel à Melbourne, la Scuderia Ferrari se posait en large favorite de ce début de saison. La question était surtout de savoir à combien de secondes au tour se chiffrerait l'avantage de Kimi Räikkönen.
    
    Pourtant, au moment de dresser le bilan du Grand Prix d'Australie, l'équipe italienne en est bien loin: après une course brouillonne marquée par un travers et un accrochage, Felipe Massa a abandonné sur un problème de moteur, au 30e tour. Auteur lui aussi de plusieurs sorties de route, Kimi Räikkönen connaissait la même issue, à 5 tours de l'arrivée. Il marque tout de même un point. Maigre consolation.
    



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Lewis va enfin etre champion du monde cette annee

C'est encore un peu tôt pour le dire, non ?

Allez Alonso et Renault et puis un peu de chauvisnisme...Bourdet m'a fait bonne impression pour son tout 1er grand prix

J'espere que Hamilton va etre champion cette année, quand a Bourdais je trouve qu'il a fait un super grand prix pour son premier, en soulignant qu'il etait 4° avant de casser son moteur ...

    "Ce n'est pas un grand secret que nous avons mis Toro Rosso sur le marché", a affirmé le milliardaire Dietrich Mateschitz, propriétaire de la firme Red Bull.
    
    Les membres de l'équipe italienne, qui préparent le deuxième Grand Prix de la saison, dimanche en Malaisie, disent pourtant n'être au courant de rien.
    
    Dietrich Mateschitz possède deux écuries, Red Bull, et sa "petite soeur" Toro Rosso. Mais à partir de 2010 un changement de réglementation empêchera de faire fonctionner deux équipes de concert, comme c'est le cas actuellement.
    



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    Avec un temps de 1 min 35 sec 055/1000e, Hamilton a devancé le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) de 151/1000e de seconde.
    
    L'autre Ferrari de Kimi Räikkönen a réussi le troisième temps devant l'étonnante Honda de Jenson Button. Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari) a réussi une nouvelle performance de choix avec la cinquième place.
    
    Cette seconde séance de vendredi s'est de nouveau déroulée sous le soleil (55 degrés sur la piste, 49 % d'humidité), même si le ciel s'est voilé sur la fin. Les orages annoncés ne sont cependant pas venus troubler cette première journée d'essais.
    
    Les Renault n'ont pas été à la fête, avec Fernando Alonso 14e devant Nelsinho Piquet 15e.
    
    1re séance d'essais libres:

    Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:35.392
    (moyenne: 209,187 km/h)
    Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:36.459
    Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:36.556
    Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 1:36.578
    Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:36.626
    Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:37.022
    Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) 1:37.034
    Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 1:37.218
    Jenson Button (GBR/Honda) 1:37.282
    Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:37.540
    Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 1:37.649
    Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1:37.649
    Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:37.776
    Timo Glock (GER/Toyota) 1:37.782
    Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 1:38.219
    David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 1:38.232
    Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:38.707
    Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:38.798
    Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1:39.046
    Takuma Sato (JPN/Super Aguri-Honda) 1:40.178
    Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda) 1:40.351
    Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 1:41.269
    
    
    .2e séance d'essais libres:

    Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:35.055
    (moyenne: 209,929 km/h)
    Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:35.206
    Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:35.428
    Jenson Button (GBR/Honda) 1:36.037
    Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 1:36.474
    Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:36.493
    Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:36.512
    Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 1:36.671
    Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1:36.756
    Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1:36.838
    Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:36.879
    Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 1:36.908
    Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 1:37.106
    Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:37.328
    Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) 1:37.331
    Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:37.346
    Timo Glock (GER/Toyota) 1:37.512
    Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 1:37.614
    
    



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    Dimanche dernier, à Melbourne, le mercure avait atteint 37 degrés pendant toute la durée de la course. En revanche, le taux d'humidité, lui, se situait aux environs de 11%, rendant la fournaise ambiante plus facilement supportable. Dès que le soleil se couchait, d'ailleurs, la fraîcheur reprenait aussitôt ses droits.
    
    Suez, Messieurs!
    
    Ce week-end, en Malaisie, la température devrait à nouveau dépasser les 35 degrés, mais en s'accompagnant cette fois de taux d'humidité supérieurs à 90%, de jour comme de nuit. Des conditions nettement plus difficiles, donc, qui font craindre à Lewis Hamilton (23 ans) une course aussi mouvementée que celle de dimanche dernier: «La Malaisie, je m'en souviens comme du GP le plus difficile de la saison dernière. Vous ne pouvez même pas vous imaginer la chaleur que l'on ressentait à l'intérieur du cockpit.»
    



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    Massa, qui avait déjà réussi la pole position à Sepang la saison dernière, a réussi un temps de 1 min 35 sec 748/1000e et devancera sur la grille de départ son coéquipier Kimi Raikkonen.
    Les deux McLaren-Mercedes suivent aux troisième et quatrième places, avec pour la première fois Heikki Kovalainen devant Lewis Hamilton. Ce dernier avait réussi la pole position la semaine passée à Melbourne.
    
    Comme en Australie, Jarno Trulli a placé sa Toyota à une excellente place de grille: il est cinquième et espère ne pas connaître de problèmes mécaniques cette fois.
    
    C'est la déception qui domine chez BMW-Sauber. Auteur du meilleur temps de la 3e séance d'essais libres le matin, l'Allemand Nick Heidfeld partira en 4e ligne après son 7e temps des essais. Robert Kubica s'est quant à lui emparé du 6e rang.
    
    Le double champion du monde Fernando Alonso, vainqueur à Sepang la saison dernière, a pris la neuvième place.
    



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    Le champion du monde a devancé le Polonais Robert Kubica (BMW Sauber) et un autre Finlandais, Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes). L'Italien Jarno Trulli a hissé sa Toyota à une excellente quatrième place devant le Britannique Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), qui a conservé la tête au classement général après sa victoire de la semaine passée en Australie.
    Raikkonen a passé son coéquipier le Brésilien Felipe Massa, auteur de la pole position, lors de la première vague de ravitaillements et a ensuite fait cavalier seul. Il a conservé 20 secondes d'avance sur Kubica à l'arrivée.
    
    Massa, victime d'une sortie de piste, a été contraint à l'abandon comme en Australie
    



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    Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a remporté le Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang, près de Kuala Lumpur. Le champion du monde a devancé le Polonais Robert Kubica (BMW-Sauber) et un autre Finlandais, Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes).
    
    Sepang
Grand Prix de Malaisie: 1. Kimi Räikkönen (Fin), Ferrari. 2. Robert Kubica (Pol), BMW-Sauber. 3. Heikki Kovalainen (Fin), McLaren-Mercedes. 4. Jarno Trulli (It), Toyota. 5. Lewis Hamilton (GB), McLaren-Mercedes. 6. Nick Heidfeld (All), BMW-Sauber. 7. Mark Webber (Aus), Red Bull-Renault. 8. Fernando Alonso (Esp), Renault. Felipe Massa (Bré/Ferrari) a abandonné. 22 pilotes au départ, 17 à l'arrivée (seulement 7 en Australie).



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    Après les Grand Prix de Malaisie et d'Australie, Bernie Ecclestone continue son tour des circuits pour organiser un...




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    La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé de modifier le règlement concernant la dernière séance...




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    Renault continue de payer son retard pris en 2007 sur la concurrence en terme d'aérodynamisme, selon Pat Symonds ,...




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    Le pilote britannique de Formule 1 Lewis Hamilton, flashé au volant d'une Mercedes à près de 200 km/h en décembre 2007 sur l'autoroute A26, a été condamné lundi à une amende de 578 euros par le tribunal de police de Laon.




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    McLaren-Mercedes et Ferrari, qui ont pour l'heure chacune remporté une course, vont reprendre leur lutte au sommet avec dans le rôle d'arbitre une équipe BMW Sauber à l'affût du moindre ratage, ce week-end au Grand Prix de Bahreïn de Formule 1.




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    Le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) a dominé la première séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn, troisième épreuve de la saison 2008 de Formule 1, vendredi sur le circuit de Sakhir près de Manama.




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    Est-ce une menace ou juste une preuve supplémentaire de sa motivation ? Fernando Alonso confirme son envie de renouer...




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    Selon la presse espagnole qui relaye samedi ses propos, Flavio Briatore a affirmé que son protégé Fernando Alonso...




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    L'Allemand Nico Rosberg (Williams) a dominé la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn, troisième épreuve de la saison 2008 de Formule 1, samedi sur le circuit de Sakhir près de Manama.




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    Le Polonais Robert Kubica (BMW-Sauber) occupera dimanche la pole position du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1, après avoir réussi le meilleur temps des qualifications, samedi sur le circuit de Sakhir, près de Manama.




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    Massa, qui avait déjà remporté la course l'an dernier, a devancé son coéquipier finlandais Kimi Raikkonen, qui a offert à Ferrari son premier doublé de la saison.
    
    Tout comme l'an dernier, le Brésilien s'est bien rattrapé à Bahreïn après avoir vécu deux premières courses très difficiles (0 point).
    
    Le Polonais Robert Kubica (BMW Sauber) avait réussi la pole position mais n'a terminé que troisième, son coéquipier allemand Nick Heidfeld quatrième.
    
    Les McLaren-Mercedes ont été à la peine: le Britannique Lewis Hamilton a manqué son départ puis percuté l'Espagnol Fernando Alonso. Il a néanmoins terminé la course, mais très loin (13e). Le Finlandais Heikki Kovalainen a pris la cinquième place.
    
    Sébastien Bourdais (Toro Rosso) vivait quant à lui une course anonyme et terminait 15e, comme sa place sur la grille de départ.
    



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    BMW Sauber est la principale surprise de ce début de saison 2008 de Formule 1: les équipes de pointe de l'an dernier Ferrari et McLaren-Mercedes pensaient s'expliquer entre elles pour les titres mondiaux mais après trois Grands Prix, c'est l'écurie d...




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    Le pilote brésilien de Ferrari, Felipe Massa, a réalisé de loin le meilleur temps lors d'essais privés effectués lundi près de Barcelone, qui ont vu Renault tester des modifications apportées à sa monoplace R28.




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    La Renault R28, pilotée par Fernando Alonso, a tourné une seconde et demie plus vite que la veille aux mains de Nelson Piquet Jr, mardi, pendant la deuxième journée d'essais sur le circuit de Montmelo, près de Barcelone (nord-est).




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    Sébastien Bourdais n'a pas été en mesure de finir la troisième séance d'essais à Jerez, mercredi.Le pilote français...




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    Si sa première saison en F1 avait débuté comme dans un rêve, avec neuf podiums lors des neuf première courses, Lewis...




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    Un seul pilote pouvait s'estimer à peu près satisfait jeudi à l'issue de la quatrième et dernière journée des essais...




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    Le pilote australien Mark Webber a estimé samedi que les ébats sexuels aux relents nazis du président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Max Mosley, discréditaient la Formule 1.




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    Le pilote espagnol Fernando Alonso a déclaré qu'il souhaitait demeurer la saison prochaine chez Renault avec une voiture "gagnante", dans une interview publiée lundi par le quotidien El Pais.




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    Luca di Montezemolo a lâché mardi un petit commentaire dont il faudra peut-être se souvenir dans les mois ou les années...




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    Après les nombreux essais, plutôt réussis, pratiqués ces dernières semaines sur le circuit de Montmelo, l'écurie...




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    La Formule 1 est de retour en Europe ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Espagne à Barcelone. Après trois courses...




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    Fernando Alonso revient sur ses terres ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, et le pilote Renault espère...




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    Les affirmations de Flavio Briatore pourraient presque sembler comiques: à l'heure d'aborder le Grand Prix d'Espagne, quatrième manche de la saison 2008, le patron de l'écurie Renault a affirmé que ses voitures, ce week-end, «seront juste derrière les BMW Sauber, mais plus ou moins à leur niveau», et que, du coup, «Fernando fera la différence» pour terminer devant les monoplaces zurichoises!
    
    C'est ce qui s'appelle faire preuve d'optimisme. Car, jusqu'ici, les performances des Renault se sont avérées calamiteuses: une quatrième et une huitième place pour Fernando Alonso, tandis que Nelsino Piquet ne marquait aucun point.
    



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    Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a dominé la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne, quatrième épreuve de la saison 2008 de Formule 1, vendredi sur le circuit de Catalunya près de Barcelone.




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    Après trois semaines de pause et trois jours d'essais la semaine passée, la plupart des écuries ont apporté de nombreuses évolutions à leurs voitures mais au final Kimi Raikkonen (Ferrari) est resté le patron vendredi aux essais libres du Grand Prix ...




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    L'Allemand Nick Heidfeld (BMW Sauber) a dominé la troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne, quatrième épreuve de la saison 2008 de Formule 1, samedi sur le circuit de Catalunya près de Barcelone.




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Raikkonen en Pôle devant....Alonso grosse surprise de voir une Renault (avec peu d'essence surement) à ce niveau.Massa 3ème, Kubica 4ème Hamilton 5,Kovalainen 6

voila pour la suite
http://www.eurosport.fr/formule1/gp-d-espa...mtc225686.shtml

    L'Espagne entière a retenu son souffle samedi lorsque Fernando Alonso a mené sa Renault en haut du classement en qualifications, mais Kimi Raikkonen a surgi et placé sa Ferrari juste devant pour finalement arracher la pole position du Grand Prix d'Es...




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    Kimi Raikkonen s'est une nouvelle fois montré impérial et a remporté le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 devant son coéquipier Felipe Massa, un résultat qui permet à Ferrari de reprendre la tête au championnat constructeurs, dimanche à Barcelone.




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    Quel week-end! Après sa pole position de samedi, Kimi Räikkönen a remporté hier une victoire ne souffrant aucune discussion. Juste derrière lui, Felipe Massa a complété le doublé de la Scuderia.
    
    Après l'arrivée, le Finlandais a même avoué être resté en dessous de ses capacités. «J'aurais pu aller plus vite, mais il était inutile de risquer la casse ou d'épuiser le moteur plus que nécessaire», commentait-il.
    
    Avec trois victoires en quatre courses, le début de saison de la Scuderia s'avère idyllique. Il n'est pourtant pas certain que cela dure. Car, comme toutes les écuries, Ferrari a introduit ce week-end un nouvel ensemble aérodynamique sur lequel elle comptait bien pour creuser l'écart sur ses poursuivants. Il n'en fut rien. «Nous estimons que ces modifications nous ont permis de gagner un dixième au tour», expliquait hier soir Stefano Domenicalli, le directeur sportif de la Scuderia. «Ce n'est de loin pas suffisant pour être à l'abri des autres. Nos concurrents travaillent comme des fous pour nous rattraper, et je pense qu'ils ont progressé davantage. C'est le cas des Renault, mais aussi des McLaren. Nous avons été très surpris de voir le rythme de Lewis Hamilton en fin de course. En pneus durs, il était nettement plus rapide que nous, et nous avons juste essayé de le maintenir à deux secondes de Felipe (Massa).»



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    Annoncé comme le sauveur potentiel de l'écurie japonaise Super Aguri , en proie à d'importants problèmes financiers, le...




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    Une semaine après son accident en Espagne, le Finlandais Heikki Kovalainen a exprimé son envie de revenir sur le...




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    L'écurie japonaise Super Aguri s'est vue refuser lundi l'entrée du circuit d'Istanbul où doit se dérouler ce week-end...




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    L'écurie japonaise Super Aguri, en grosses difficultés financières depuis la fin de saison dernière, a annoncé mardi son retrait du Championnat du monde de Formule 1 et laisse un plateau de 20 voitures sur la grille de départ dès le prochain Grand Pr...




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