A l'intérieur, cinq places et une polyvalence totale grâce à sa banquette rabattable. En option, on peut même choisir un siège passager avant qui s'escamote complètement, pour offrir un seul et grand plancher plat pour le chargement. Idéal quand il s'agit d'aider ses potes à déménager.
    
    Sous le capot, un turbodiesel multijet de 1,3 l - qui peut être couplé à une boîte robotisée Dual Logic à 6 rapports - qui garantit une faible consommation (4,5 l/100 km) ou un moteur essence 1,4 avec boîte manuelle 5 vitesses (7,0 l/100 km).
    
    Avec ses 3,90 mètres de long seulement, Qubo est parfaite pour la vie citadine. Et, comme toutes les Fiat, elle est équipée de série du système de communication Blue & Me qui permet d'y connecter son téléphone portable très simplement via Bluetooth.
    



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Base commune avec Peugeot et Citroen.
Des utilitaires aménagés en fin de compte.

Je l'avais prise pour un kangoo

J'espère quelle ne fera pas un flop commercial... malheureusement,je n'aime pas le design de la voiture, mais ce n'est pas la seul chose qui compte apres tout

C'est une voiture familiale, a mi chemin entre le Sénic et la Mégane dans la gamme Renault.
De plus elles ont l'avantage du budget car beaucoup moins chez qu'un Sénic ou autre de la gamme.