je ne sais pas si le sujet a deja ete poser..

voila mon probleme: j'ai un bruit assez suspect venant de l'avant gauche coter conducteur au niveau de la roue. Ce bruit est devenu assez important et il es accompagner de secousses. On a l'impression que la roue va se décrocher et se barrer.. !
quand je prends une allure moins vive, ce probleme a l'air de s'effacer legerement .
par contre, quand je prends un virage, c'est horrible, c'est toujours cette impression de detachement de la roue avec un bruit comme si une vis allait sauter.

merci de me renseigner. j'ai une vague idée que cela peut provenir des cardans ou de la rotule de direction.

Salut, tu as raison cela peux venir du cardan , controle le soufflet de cardan. s'il est deterioré donc le cardan à attrapé du jeu. Tu peux aussi le controlé en prenant la roue à 2 mains et en la secouant pour voir si il ya du jeu..J'espére que je ma fais bien comprendre.



ps : attention si le cardan lâche en plein virage la roue va tomber sur le coté, en plus coté gauche le cardan rentre dans la boite de vitesse alors si tu veux pas tout casser change le cardan rapidement.

merci pour le renseignement. je dois l'amener au garage deùain apres midi.. j'espere qu'elle pourra tenir le coup jusqu'a destination en roulant doucement.

je sens bien que je vais m'en tirer avec une belle note..

Elle a combien de bornes?

J'ai changé un cardan coté gauche sur ma veille r25 pour le controle technique j'en ai eu pour 129,00€ avec ma reduction CE. Mais pour le bruit as tu controlé ton niveau d'huile de direction assisté?

elle a 252 000 bornes a ce jour ... et sinon, je n'ai pas regarder le niveau d'huile..

je me souviens quand j'ai changer mes plaquettes de freins, le gars m'a dit qu'il va falloir changer le soufflet du cardan ou le cardan.. je ne sais plus.

mais quand j'y pense, en parcourant un peu le net, j'ai vu different pris allant jusqu'a 120 euros quand meme. mais pensez vous qu'il faut changer tous le cardan ou une piece seulement ??

je dis ca parce que je suis en vacances dans une semaine et je comptais changer de voiture pendant cette periode.

je viens de mettre les mains a la pate et j'ai un peu tripoter le derriere de la roue .. voila que j'ai senti une espece de tige que j'ai remis a sa place sur un ptit boulon...

le soufflet du cardan a l'air en place et question graisse, il y en a tellement j'en avais plein les doigts..

parcontre, je viens de me demander si le disque ne serait pas foutu d'ou la cause du probleme..

Une tige?

Biellette de barre stabilisatrice?

quel disque?
Si tu avais de la graisse plein les mains c'est que le souflet est percé.
Si tu change le cardan(a cause du bruit) tu auras le soufflet avec.
Avant de faire changé le cardan as tu controlé si tu avais du jeux dans la roue.

ps: je me rappel que sur ma r25 j'avais un bruit d'enfer quand je braqué les roues et le problème venait du niveau d'huile de direction assisté, une fois le niveau fait plus de bruit

oui j'ai le bruit mais j'ai surtout les secousses quand je braque...ca se ressentait sur le plancher ..

quand j'avais pris le rond point, jetais obliger de le prendre a legere allure parce que javais l'impression que la roue allait se detacher...

par contre, sur le cote passager, je n'ai pas ce probleme la..


et une question au passage, on peut payer en plusieurs fois chez un garagiste ??

Pour la tige, c'etait une sorte de collier en plastique qui pendait dans le vide..

normalement, oui tu as un chéquier tu déposes 3 chéques ( si tu veux payer en 3 fois) au dates que tu auras fixer avec ton garagiste si il est d'accord.
édit: tu as peux etre un carter qui frotte sur la rour quand tu braques.
Le mieux c'est que tu ailles le garagiste et que tu lui expose le problème qu'il regarde en vitesse et à partir de là tu lui demandes de t'etablir un devis.

Estce que ca le fait quand tu braques sans rouler?

quand je braque sans rouler, parcque j'ai tester tout a l'heure, il n'y a rien qui se passe ... mais j'ai quand meme entendu un claquement leger ..il a fallu que je braque comme un boeuf parce que j'avais mis le moteur en route. sauf si c'est mon imagination.

ca y es, on est samedi et j'ai ete deposer la voiture au garage..
il ma demander si le soufflet etait percer.. je lui ai repondu que javais de la graisse plein les doigts.. il m'a dit de ne pas chercher plus loin.
apparemment selon eux, c'est le cardan.. de plus, lors du changement des plaquettes de frein, on me l'avais signaler qu'il fallait bientot le changer.. et pour finir, il m'annonce que les pneus sont bons a changer. lol. ca peu attendre les vacances.

voici le prix avec les prestations: 179 euros.

Ok, je me doutais un peu que c'était le cardan quand tu m'a dis que tu avais les mains plein de graisse car quand le soufflet est percé toute la graisse se barre et c'est à ce momment là que le cardan ce grippe et attrape du jeu.
Je suis bien content que tu ais trouver la panne et que ta voiture sera reparée.

179.00€ pour un cardan et la main d'oeuvre ca fait chér ( tu as était chez peugeot au moins).
Pour tes pneus controle le temoin d'usure peux etre qu'ils vont pouvoir tenir jusqu' a aprés tes vacances(moi je change pas mes pneus tant que je suis pas sur le temoin d'usure).
édit: au garage moi je vais chez "piecesAuto" tu en à peux etre un prés de chez toi il font jusqu'a -30% sur les piéces et la main d'oeuvre est à 29.90€( et en plus de ca il font les remises CE)

moi et les pneus, c'est deux. je regarderai ca en tout cas, c'est raisonnable comme prix.. je vais chez un garage independant. formule 1. c'est le nom que le garage porte.

les pneux peuvent attendrent apres les vacances , puis de toute maniere je change de voiture pendant cette periode.

pour finir, merci pour tous ces conseils.

De rien c'est normal.
@bientôt sur le forum