A l'école de conduite des Panzer de Beerfelde, une bourgade de l'ex-RDA, tout le monde ou presque peut venir s'essayer à la conduite d'un véhicule blindé de l'ancien bloc communiste.
    
    L'aventure, organisée sur un terrain de 8,5 hectares creusé d'ornières, séduit chaque année quelque 10 000 amateurs. Ils déboursent plus de 135 Euros par demi-heure de conduite, pour le plaisir d'être brinquebalés aux manettes d'un monstre de 34 tonnes. Moyennant une taxe supplémentaire, le conducteur pourra écraser une carcasse de voiture ou défoncer un mur.
    
    «Ça n'a rien à voir avec la nostalgie de l'époque communiste, assure Axel Heyde, 47 ans, un ancien conducteur de char de l'armée est-allemande, qui a fondé en 2003 cette base de loisirs peu commune. Nos clients viennent de toute l'Allemagne, mais aussi de l'étranger, y compris des Etats-Unis ou de Nouvelle-Zélande. D'ailleurs ce ne sont pas forcément des fanatiques du monde militaire.»



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D'ailleurs, en Allemagne, il y a des signalisations routières un peu partout pour les chars Des routes interdites aux chars par exemple, interdit aux chars de plus de 50 tonnes, etc... C'est assez surprenant d'ailleurs au début

Owiiiiiiiiiiiiii...moi je veux faire un tour!!!!

cela doit etre marrant mais pas a la portee de ma bourse .
218 f = + 30€ par demi heure c'est pas donne .

Au prix du litre de gasoil, et vu ce que doivent consommer ces engins, c'est pas cher
J'en veux un !!!!!
Plus de problèmes de créneaux, de voiture garée trop près, ou de bouchons....
La panacée en matière de transport...

Un char d'assaut, ça roule avec n'importe quoi il me semble, même avec de l'alcool C'est donc pas bête comme idée

Il faut compter au bas mot 70 litres... Durant la seconde guerre mondiale, les Panzers allemands de 70 tonnes brûlaient jusqu'à 200 litres au cent... Imaginez le ravitaillement...