Attention, bomba! La nouvelle Seat Ibiza, qui ressemble comme deux gouttes de nitroglycérine au concept «Boca Negra» exposé au Salon de Genève, s'apprête à envahir nos routes. Et, croyez-nous, elle va y produire un effet non pas «boeuf», mais bel est bien «toro»! Griffée de trois arêtes agressives sur ses flancs, elle a gagné d'un coup de baguette magique en personnalité et en séduction. Muy caliente! A l'intérieur, c'est tout aussi sexy: matériaux de choix, finitions impeccables, on s'y sent tout de suite à l'aise. Et à conduire, c'est un vrai plaisir. Franche et dynamique, sans être excessive, elle sait se montrer efficace et rassurante.
    
    Rayon moteurs, vous aurez le choix, au début entre des modèles essence de 70 ou 85 ch ou un turbodiesel de 105 ch. Suivront un essence de 105 ch et deux diesels de 80 ou 90 ch. Pour l'instant, couplés à des boîtes 5 vitesses, ils pourront bénéficier de la DSG semi-automatique à 7 rapports dans un avenir proche! Les prix s'échelonnent de 17 500 à 25 450 fr., selon les finitions. Muy bien!
    



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Très belle.

Très chère.

M'en fous, j'ai une skoda fabia et elle roule très bien

C'est claire, elle est très belle mais très chère.

Dommage d'ailleurs...

Trop chère... on voulait acheter ça, mais dès qu'on veut des options "de base", le prix augmente à une vitesse folle...
C'est bien dommage car c'est vraiment une belle voiture.