Malgré la polémique, l'objectif de 10 % d'agrocarburants est maintenu

Mercredi 23 janvier - 09:48

Même dans ses rangs, le débat fait rage. La Commission européenne a néanmoins choisi de maintenir le cap en matière d'agrocarburants. Les propositions dévoilées mercredi 23 janvier vont confirmer l'engagement, pris en mars 2007 par les Vingt-Sept, d'atteindre 10 % d'agrocarburants dans la consommation d'énergie dans les transports d'ici à 2020. L'équipe de José Manuel Barroso doit assortir cet objectif de différents garde-fous, afin de tenir compte des critiques dont ce type de carburants est l'objet.

"Les problèmes environnementaux provoqués par les biocarburants, ainsi que les problèmes sociaux, sont plus importants que nous le croyions", a déclaré Stavros Dimas, le commissaire chargé de l'environnement. Une étude rédigée par un groupe d'experts chargés de conseiller la Commission sur les questions énergétiques a pointé l'impact négatif qu'aurait sur les forêts ou la sécurité des approvisionnements un recours massif à ces carburants, qui constituent à peine plus de 1 % de la consommation européenne.

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Source: LE MONDE | 22.01.08

radounet

mercredi 23 janvier 2008 à 09:55

Il est bien d'avoir un type de carburant comme celui là sur le marché mais attention il ne faut pas qu'il prenne trop d'ampleur au risque de voir le prix des aliments de base grimper à une vitesse folle !!!

dredi

jeudi 07 février 2008 à 00:03

Et la pollution des sols à cause des engrais pour subvenir au quotas de la demande.
C'est aussi un problème, en voulant faire des carburants écolos, on risque de polluer encore davantage